负重轮橡胶轮缘有限元分析及力学特性拟合

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采用均匀设计法,选取履带车辆负重轮橡胶轮缘的24组不同几何参数,建立橡胶轮缘的三维有限元分析模型,用ANSYS有限元分析软件计算橡胶轮缘的位移,应力和应变分布情况,最后对橡胶轮缘的最大径向位移,应力和应变进行多元线性回归。得到了橡胶轮缘的最大径向位移,应力和应变随7个影响因素的拟合特性,试验验证表明,所得拟合公式有实用价值。
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