基于船舶AIS及签证数据的长江内河货运阻抗及分布模型研究

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为了研究长江内河各航段复杂多变的航道环境对水路货物运输的影响,根据船舶A I S数据 及三峡船闸过闸数据建立一种考虑不同月份、不同航段的船舶逆水而上、顺流而下2种情况的货运阻 抗函数,并基于Matlab求解得到长江内河重要港口节点之间不同月份的时间阻抗矩阵.以2010年 10月船舶签证数据为例,结合距离阻抗矩阵和时间阻抗矩阵,标定阻抗函数为幂函数和指数函数下 的重力模型的参数,建立相应的货运分布模型.并在不同模型下分别预测了 2012年10月货运量分 布情况.对货运实际观测值和模型预测值结果进行货运距离分
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