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1 前言原料部是我公司拥有ZL—50装载机数量最多的单位,在每年的ZL—50装载机大、中修及小修过程中,我发现其中拉缸的问题最为严重。发动机拉缸的问题是导致气缸密封性下降的主要根源,它不仅导致气缸窜气、燃润料消耗增加、发动机功率下降,而且
ZL—50装载机发动机拉缸的剖析及对策
【摘 要】
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1 前言原料部是我公司拥有ZL—50装载机数量最多的单位,在每年的ZL—50装载机大、中修及小修过程中,我发现其中拉缸的问题最为严重。发动机拉缸的问题是导致气缸密封性下降的
【机 构】
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南京钢铁集团有限公司机动处
【出 处】
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南钢科技与管理
【发表日期】
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1998年1期
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