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2006年8月21日，上海电气(HK 2727)交出了一份堪称出色的中期业绩：营业额同比增长29．58％至211．95亿元，净利润达11．73亿元，增速为42％。但这一业绩并不能吸引外界更多的关注，同一天上海电气宣布公司董事长兼首席执行官王成明、执行董事韩国璋及非执行董事张荣坤辞去相关职务，这一事件才是焦点所在。
先是在7月24日，张荣坤旗下福禧投资(为上海电气第二大股东)发布公告称，“董事长张荣坤正在协助政府有关部门进行调查”。进A8月之后，韩国璋及王成明先后被“双规”。3位高管相继落马，上海电气一时间成为重案漩涡。
种种迹象表明，一贯低调的神秘富豪张荣坤为此一系列案件的关键。张最初为公众所知是在《福布斯》2002年中国大陆100位富豪榜中，他以11．98亿元的身价排在第48位。之前默默无闻的张荣坤在2002年3月一战成名，福禧投资以32．07亿元从上海城市建设投资发展总公司受让上海路桥发展99．35％的股权，获取了沪杭高速上海段30年的收费经营权。由于在高速公路上累计投资逾百亿，张被称之为“公路大王”。
但张荣坤的起家之本始终为谜。直到今年7月17日，上海市劳动和社会保障局局长祝均一因涉嫌违规使用32亿元社保基金而落马之际，事态才渐渐明朗，据称这笔巨额资金正是被张荣坤拿去用以收购沪杭高速公路股权。祝在此笔贷款中获得了大量的利益回报。
成为“公路大王”之后，张荣坤又在2004年3月上海电气重组时，以福禧投资名义出资10亿元持有11％股权(上市后摊薄为8．15％)，成为第二大股东。据称在上海电气改制时期，王成明私自将工业用地交予张荣坤，张将土地抵押给银行获取贷款，之后又将地卖给房地产开发商，从中牟取利益。最初为二人牵线搭桥的正是祝均一。
《中国经营报》：涉案的官员、民营企业家与国企老总之间，一改简单权钱交易的老做法，通过一系列令人眼花缭乱的“资本运作”，展现出一幅“金融时代”官商勾结的新图景。
先是在7月24日，张荣坤旗下福禧投资(为上海电气第二大股东)发布公告称，“董事长张荣坤正在协助政府有关部门进行调查”。进A8月之后，韩国璋及王成明先后被“双规”。3位高管相继落马，上海电气一时间成为重案漩涡。
种种迹象表明，一贯低调的神秘富豪张荣坤为此一系列案件的关键。张最初为公众所知是在《福布斯》2002年中国大陆100位富豪榜中，他以11．98亿元的身价排在第48位。之前默默无闻的张荣坤在2002年3月一战成名，福禧投资以32．07亿元从上海城市建设投资发展总公司受让上海路桥发展99．35％的股权，获取了沪杭高速上海段30年的收费经营权。由于在高速公路上累计投资逾百亿，张被称之为“公路大王”。
但张荣坤的起家之本始终为谜。直到今年7月17日，上海市劳动和社会保障局局长祝均一因涉嫌违规使用32亿元社保基金而落马之际，事态才渐渐明朗，据称这笔巨额资金正是被张荣坤拿去用以收购沪杭高速公路股权。祝在此笔贷款中获得了大量的利益回报。
成为“公路大王”之后，张荣坤又在2004年3月上海电气重组时，以福禧投资名义出资10亿元持有11％股权(上市后摊薄为8．15％)，成为第二大股东。据称在上海电气改制时期，王成明私自将工业用地交予张荣坤，张将土地抵押给银行获取贷款，之后又将地卖给房地产开发商，从中牟取利益。最初为二人牵线搭桥的正是祝均一。
《中国经营报》：涉案的官员、民营企业家与国企老总之间，一改简单权钱交易的老做法，通过一系列令人眼花缭乱的“资本运作”，展现出一幅“金融时代”官商勾结的新图景。