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大跨径悬索桥钢梁疲劳已逐渐成为钢桥主要病害之一，通过对疲劳与断裂的分析，使设计者对清楚了解疲劳寿命的主要组成部分。由于断裂力学在裂纹萌生阶段的分析理论仍不成熟，钢桥设计仍采用．S-N曲线和Miner线性法则进行无限寿命设计和安全寿命设计。新版国内钢结构桥梁设计规范尚未颁布，分别采用BS5400、AASHTO、Euroeode3及《公路桥涵钢结构及土木结构设计规范》（JTJ025—86）对某大跨悬索桥钢梁不同结构部分进行详细介绍，使设计者了解不同归规范中的相关规定，并对大跨悬索桥钢梁疲劳设计提出有益探讨。