大半辈子走南闯北究竟搬过多少次家，已经记不清楚了。记得在五六十年代搬家，主要靠自家人和朋友装卸，完全是肩扛人抬；到了八九十年代搬家公司兴起，的确省力不少，但是筹划运输，整理家私和包扎箱笼，也常感到费心又费力，因此一提到搬家，就闻而生畏。三年前我们老俩口把家从成都搬回上海，须联系铁路集装箱运输和两个城市的搬家公司来共同完成，还必须自己整理包装，也忙得筋疲力尽，当即发誓今后再也不搬家了。
　　没想到客住美国女儿家后，又连续遇上了两次搬家，第一次是在美国中南部的曼菲斯市内搬迁，因为运距不远和节省费用，那就采取租车自己搬运，美国劳动力很贵，服务业也常为自己动手的人们提供方便，我们向租车公司租用了一辆小型箱式货车和搬运手推车（Hand truck）,利用休假日请朋友帮助搬家。租车本是小事一件，可是在商业化的美国租车商先让你看一些繁文缛节的条款，然后签一份格式合同，除了租车费还要交保险费（租车人开车可能发生损坏和车祸）和税金。这样搬家当然需要自行整理、包装和运输，辛苦也不亚于国内。也体验一回老美常说的DIY（自己干）的真谛，我心想：先进的美国搬家仍然是令人恼火的苦差事。
　　愉快地住进自购新屋仅三年，因女婿工作动迁，我们又面临第二次搬家。这次可是长途征程，从中南部的曼菲斯搬到东北部纽约州的锡拉克斯，纵贯美国千余里。女婿已去上班，这次搬家仅有女儿主持，不过这次搬家是女婿单位委托搬家公司承运。朋友说美国搬家公司服务周到，不用我们烦心，我也只有半信半疑地拭目以待了。这次是由纽约州的Armstrong公司牵头，并通知该公司在曼菲斯的机构派员上门联络、了解情况并策划，他要了解业主要求何时离开及何时到达新址，有多少行装、家具、设备需要搬运等等。来人随身带了一个小型探测记录仪，对业主指示的搬运项目一一扫描记录，用以估算运输量，对大型工艺美术品、大型玻璃制品又另行记录。最后告知业主整个搬家作业全由他们操办。费用也由他们与纽约方面的委托人商议，无须我们过问。临走给了我们一份《搬家须知》。资料介绍了搬家注意事项：如不能托运物品：易燃、易爆物，动植物活体，易腐败食品，古董和纪念品等；汽车剪草机等燃料油的允许余量；电冰箱运前清洗方法等，无不详细说明。来人整个调查和指导不过花了半个来小时，效率之高令人叹服。
　　进入搬家的第一天，首先由两位包装工进场拉开了序幕，他们驶来一辆小卡车带来许多纸箱和包装器材。按业主的房间如卧房、客厅、厨房、浴室及车库等逐一包扎装箱，业主只要告诉他们哪些是搬走的、哪些是留下的，完全不要自己动手。他们工作熟悉而迅速，譬如衣柜中的衣服，原来是平放的就平放入纸箱；原来是立挂的大衣、套装等，则放入专门的挂衣纸箱，箱内可装入横梁，衣服就挂上去，到了目的地勿须熨烫即可穿着，考虑多么周到啊！书桌内的文件、文具也按抽屉先用纸包起来，然后依序放入纸箱。客厅里的摆饰，厨房里的餐具等易碎物也都一件件用纸包裹再放入纸箱。所有的纸箱外部均注明物品类别（衣服、书籍、食品、瓷器等）和原放置的房间，并贴上黄色编号标签。此外还开来另一协作公司的工程车，由技工前来检查冰箱、洗衣机、烘衣机等，并作相应处置，对大件的工艺美术品、玻璃制品当场做木框保护，完成自己的任务即离去。这一天两个包装工大概工作6个多小时，便完成一个家庭100多只包装箱，可见他们工作多么熟练。
　　第二天早晨旭日从东方升起，五彩的朝霞使南国的秋天更加美丽。一辆大型的箱式运货车驶近我们的家门，这是一辆United Van Line公司下属子公司的大货车，它要负责行程沿线三户人家的搬迁，可见货车容积之大。由一名司机和两名工人组成搬运小组，他们的任务是包扎家具等大物和装全部物件上车。包扎家具是用专门的棉毯，然后用胶带固定保证途中决无摩擦损伤之虑。组合家具则拆成部件包扎，以充分利用空间。今天处理的物件全部贴大橘红色的编号标签。看看这满目的包装箱和大的包裹，还有小汽车、剪草机和冰箱等各类电器，我们不禁问司机“这么多东西会不会装不下？”，他自信而坚决地回答“没问题”。装车的最后工序是上女儿的小汽车。先由工人们在货车的后段，用特制的钢板搭了一个小阁楼，上面还可以再放置行李，下面正好驶入一辆小汽车。随着汽车的驶入，一切物件全部装完，也填满了整个车厢，真是恰到好处，大家拍手庆幸大功告成。然后司机驾车在夕阳的余辉中踏上征程。回想三年前在成都搬家，因为没有统一策划，最后有些物品就装不进集装箱了。直至此时才扫除我心中的疑云，承认搬家公司服务周到。这次搬家的确既轻松又愉快！
　　按规定时间运输车到达纽约州的锡拉克斯，还是那位司机带来另外两名当地的搬运工抵家卸货。他们一面卸货，一面与业主共同按标签核查验收，并由业主按纸箱上的标注指示送到应放置的位置。全部家具拆包、装配、安放到位，电器设备由技工检查后安装。整个搬家过程不仅物件一个不少，秋毫无损，而且服务态度良好，尽力满足业主的要求。
　　通过这次搬家，使我感到美国搬家公司的确有他的特色。首先他们真正做到一条龙服务，有牵头单位和协作单位，实行跨行业和跨地域的服务，完全不用业主反复奔波联系，而我国搬家公司仍然停留在“铁路警察”各管一段的阶段，基本没有企业间和地域间的协作。第二，他们以优质服务争取顾客，为业主作周详策划，服务达到专业化、标准化，并有完备的服务机具和器材，做到无损伤运输。我国的搬家公司专业服务不完善，也缺乏应有的机具和器材，提高服务质量缺乏基础。第三，美国人员培训有素，员工操作熟练，人少效率高。我国搬家公司人员不稳定，多为农民临时工，培训不够，良莠不齐。虽然现今的搬家公司与从前相比已有很大进步，但与国外相比仍然存有差距。常言道：“不怕不识货，只怕货比货。”但愿国外的服务经验能对我国的运输服务业有所启迪。