论文部分内容阅读
提出一种适用于内埋式永磁同步电机V/f驱动系统的最大转矩电流比控制策略,通过增加稳态控制环,提升了系统的抗扰动能力;为使电机运行于最大转矩电流比控制模式,引入永磁同步电机瞬时无功功率跟踪最大转矩电流比模式下的给定无功功率,调整补偿驱动电压,减小了稳态时的系统损耗,保证了系统的高性能运行。同时所提方法还增大了电机恒转矩运行时的速度带宽,提高了系统的带载能力。仿真实验验证了所提方法的可实现性和有效性。