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<正> 太原至旧关高速公路K70+000～K100+500段,砂质泥岩地层为主的深路堑有92处,共计7502.45 m。其中,边坡最大高度大于40～73 m的有17处,共计1 693 m,引起了路基勘测设计小组的高度重视。 为了提高深路堑边坡的稳定性,节省工程造价,方便施工,研究了一种简易的技术经济比较方法。