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泥石流是山区常见的地质灾害之一，具有运动快速、暴发突然、能量巨大等特点。本文根据现场调查。分析了水沟墩沟泥石流形成条件、流域特征，计算了泥石流的容重、流速、流量、冲出量、淤积厚度等动力学参数，并对其危险性做了定量评价．总结了水沟墩沟泥石流对铁路工程危害模式“先冲-又淤-再冲”。提出了对水沟墩沟泥石流采用相关的减灾防灾措施，供铁路部门制定相应的泥石流防止对策，有益于对成兰铁路线的长远安全运行和服务提供科学保障。