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从列车制动闸瓦的工作条件和磨损失效的分析出发,详细讨论了铸铁、合成材料、粉末冶金材料、复合材料等4大类摩擦制动材料的基本特性和应用范围,指出列车运行速度和运行环境是选择闸瓦材料时应考虑的两大主要因素.
列车制动闸瓦磨损与制动材料分析
【摘 要】
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从列车制动闸瓦的工作条件和磨损失效的分析出发,详细讨论了铸铁、合成材料、粉末冶金材料、复合材料等4大类摩擦制动材料的基本特性和应用范围,指出列车运行速度和运行环境
【机 构】
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南京工程学院210013
【出 处】
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机械制造
【发表日期】
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2003年10期
【基金项目】
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江苏省教育厅自然科学研究指导性计划项目(编号:01KJB460005)
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