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【摘要】经济的不断地发展，使得我们这个社会发生了很大的变化，尤其人们在公共设施建设这一领域的要求越来越高。在公路的建设中不断地融入改革，使得越来越适应当前的发展的形式，只有这样才能更好的推动这一行业的前行。我们今天关注的焦点主要集中在使用性能上，只有使用性能合格才能达到我们的标准，除此之外我们的后期的工作也是必不可少的，像是维护与管理就是非常重要的部分，一项工程的使用的寿命与之有着直接的影响，本文就这些方面展开了讨论，希望对大家有所帮助。
【关键词】改革；使用性能；维护与管理
伴随着经济的不断地发展，我国的各项事业都得到了很大的发展，这也是我们这一个时期发展的客观的规律。公路建设也是如此，道路在中国的发展史中有着非常悠久的历史，不同的时代起着不同的作用，近代以来，由于各方面的要求的不断地提升，导致了我们对于道路建设的标准的改变。车辆的不断的增加，以及载重量，这些方面对于道路都会产生极大的影响。我国的公路真正的被广泛的普及是在上个世纪九十年代，由于当时的发展的情况，以及对于未来的估计的不足，这样对于当时设计建设的公路就很难满足如今的需求，不断地老龄化，不再适应当前的需求。极易出现交通事故从而出现人们生命财产安全的隐患。我们要真对于这些方面进行细致的研究调查，在今后的设计、施工的环节进行改革，使之不断地适应新形势下的需求，只有这样才能更好的发挥公路的原有的作用。下面针对于这些方面的问题进行的探讨，希望对大家有所帮助。
1、公路的维护和管理
公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。公路养护必须及时修复损坏部分，否则将导致修复工程的投资加大，缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失。公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修，保持公路畅通无阻。
2、加强养护管理的若干问题
公路养护管理一直是我们进行探索的方向，在很多的方面都是存在着问题，像是技术以及管理等方面都存在问题。我们往往存在着建设的投入非常的巨大，但是后期的维护的费用非常的有限，这样就导致了维护困难。在一些管理的方式方面比较陈旧不再符合如今的需求，应该应时代的潮流进行改革，只有这样才能更好的符合时代的大背景，下面就一些方面进行了探讨：
2.1机制创新
本人从事公路管理多年，深刻认识公路建设，现将体制改革分为以下几方面：第一：国际道路会议常设协会将公路养护统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类。要根据道路维护和管理的实际情况，建立合理的养护和管理系统，这样既提高了公路质量到又实现了可持续发展的道路。第二：目前的道路养护管理站布局与路政管理人员，需要科学合理的配置，有利于优势互补，降低经营成本，符合公路的发展趨势和行业的特点。建立了公路养护管理系统，优先给予集中统一的原则。第三：世界上多数国家的养路经费是从公路资金中拨付的。养路经费占公路建设总投资的比重，一般为30%～50%。养路费是一笔很大的开销。所以我们要考虑成本：首先是选择施工队伍，要通过招标竞争机制；其次是企业的管理机制，要实施劳动就业分配制度，建立维修工程计划任务的形式及合同管理的形式，以适应公路养护的特点，使工程逐步向信息技术化、市场化迈进。
2.2人员配置合理化
养护工作直接的影响到我们整个的公路养护的工作。对于公路工程来说，人们最为关注的是工程施工期间的质量，这一时期被人们所关注，很多的时候在验收的时候会有明显的体现。但是，在后期的管理工作就非常的麻烦，人们的关注度也不够高，但是问题却非常容易出现。在这一领域人员的配置方面也是非常的简单，这样就导致现阶段在这一方面的专业人员的技术不过硬，很难达到预期的养护的作用。我们要针对于实际的情况进行人员的合理的配置，在专业知识方面进行很好的培训，经常组织参观学习的活动，在培训的过程中更多的融入到实际的工作中来。对于人员的职业道德培养是必不可少的，使得对于工作认真负责，只有这样才能真正的提高我们人员的工作的水平。
2.3设备更新
公路的建设以及养护工作一直以来就是一个长期的项目工程，每时每刻都没有停歇过。这样做的目的就是为了更好的提升公路的质量，减少公路的安全事故的发生。就现阶段的设备而言，大部分都是上个世纪九十年代的产物，很大的程度上已经满足不了人满如今的需求了，大大的降低了工作的效率。我们应该进行设备的更新，选取先进的设备，使之更加的适合如今的需求，在我们进行设备的选取的过程中一定要进行具体的分析，对于日后的几十年的发展情况也要进行考察，这样做的目的就是为了更好的提升产品的使用的寿命。设备最好选着污染小，节能更多的考虑可持续发展的方向而进行的。我们在引进设备的同时一定要对于其工艺以及其他一些方面的问题进行细致的考察，其目的就是为了使得我们的设备能够与之工作的环境更加的适合匹配。只有不断地改革才能带动整体的发展，才能提高工作的效率，有利于行业的不断地发展。
2.4技术要求
在以前我们的公路的建设都是质量非常的低，在材料的选取等方面都是要求不是十分的严格。我们在技术的方面也不是十分的精细，存在着很多的问题，我们只有应时代的需求不断地进行提高。这些技术条例的共同要求可以归纳为以下几点：
（1）贯彻预防为主的方针，努力消除导致公路损毁的因素，增强设施的耐久性，提高抗御自然灾害的能力。
（2）重视日常检查、定期检查和特殊检查，积累技术资料，加强科学分析，针对病害产生的原因，采取正确、有效的技术措施。
（3）因地制宜，充分发掘原有工程设施的潜力，以达到适用、经济的目的。
（4）尽量采用国内外先进的科学技术成果，推行科学管理方法，加强情报系统，及时处理公路上发生的问题。
（5）革新养路机具设备，相应地改革操作方法和劳动组织，提高效率，保证工程质量。
结束语
随着国家公路网的建设，公路，总里程的加长，公路养护的需求与日俱增，因此，国内优秀的公路养护运营企业愈来愈重视对行业市场的研究。公路养护行业发展前景广阔。做好公路养护管理工作，提高公路的使用效率和服务水平，是公路管理部门和经营企业一项艰巨的任务。
【关键词】改革；使用性能；维护与管理
伴随着经济的不断地发展，我国的各项事业都得到了很大的发展，这也是我们这一个时期发展的客观的规律。公路建设也是如此，道路在中国的发展史中有着非常悠久的历史，不同的时代起着不同的作用，近代以来，由于各方面的要求的不断地提升，导致了我们对于道路建设的标准的改变。车辆的不断的增加，以及载重量，这些方面对于道路都会产生极大的影响。我国的公路真正的被广泛的普及是在上个世纪九十年代，由于当时的发展的情况，以及对于未来的估计的不足，这样对于当时设计建设的公路就很难满足如今的需求，不断地老龄化，不再适应当前的需求。极易出现交通事故从而出现人们生命财产安全的隐患。我们要真对于这些方面进行细致的研究调查，在今后的设计、施工的环节进行改革，使之不断地适应新形势下的需求，只有这样才能更好的发挥公路的原有的作用。下面针对于这些方面的问题进行的探讨，希望对大家有所帮助。
1、公路的维护和管理
公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。公路养护必须及时修复损坏部分，否则将导致修复工程的投资加大，缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失。公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修，保持公路畅通无阻。
2、加强养护管理的若干问题
公路养护管理一直是我们进行探索的方向，在很多的方面都是存在着问题，像是技术以及管理等方面都存在问题。我们往往存在着建设的投入非常的巨大，但是后期的维护的费用非常的有限，这样就导致了维护困难。在一些管理的方式方面比较陈旧不再符合如今的需求，应该应时代的潮流进行改革，只有这样才能更好的符合时代的大背景，下面就一些方面进行了探讨：
2.1机制创新
本人从事公路管理多年，深刻认识公路建设，现将体制改革分为以下几方面：第一：国际道路会议常设协会将公路养护统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类。要根据道路维护和管理的实际情况，建立合理的养护和管理系统，这样既提高了公路质量到又实现了可持续发展的道路。第二：目前的道路养护管理站布局与路政管理人员，需要科学合理的配置，有利于优势互补，降低经营成本，符合公路的发展趨势和行业的特点。建立了公路养护管理系统，优先给予集中统一的原则。第三：世界上多数国家的养路经费是从公路资金中拨付的。养路经费占公路建设总投资的比重，一般为30%～50%。养路费是一笔很大的开销。所以我们要考虑成本：首先是选择施工队伍，要通过招标竞争机制；其次是企业的管理机制，要实施劳动就业分配制度，建立维修工程计划任务的形式及合同管理的形式，以适应公路养护的特点，使工程逐步向信息技术化、市场化迈进。
2.2人员配置合理化
养护工作直接的影响到我们整个的公路养护的工作。对于公路工程来说，人们最为关注的是工程施工期间的质量，这一时期被人们所关注，很多的时候在验收的时候会有明显的体现。但是，在后期的管理工作就非常的麻烦，人们的关注度也不够高，但是问题却非常容易出现。在这一领域人员的配置方面也是非常的简单，这样就导致现阶段在这一方面的专业人员的技术不过硬，很难达到预期的养护的作用。我们要针对于实际的情况进行人员的合理的配置，在专业知识方面进行很好的培训，经常组织参观学习的活动，在培训的过程中更多的融入到实际的工作中来。对于人员的职业道德培养是必不可少的，使得对于工作认真负责，只有这样才能真正的提高我们人员的工作的水平。
2.3设备更新
公路的建设以及养护工作一直以来就是一个长期的项目工程，每时每刻都没有停歇过。这样做的目的就是为了更好的提升公路的质量，减少公路的安全事故的发生。就现阶段的设备而言，大部分都是上个世纪九十年代的产物，很大的程度上已经满足不了人满如今的需求了，大大的降低了工作的效率。我们应该进行设备的更新，选取先进的设备，使之更加的适合如今的需求，在我们进行设备的选取的过程中一定要进行具体的分析，对于日后的几十年的发展情况也要进行考察，这样做的目的就是为了更好的提升产品的使用的寿命。设备最好选着污染小，节能更多的考虑可持续发展的方向而进行的。我们在引进设备的同时一定要对于其工艺以及其他一些方面的问题进行细致的考察，其目的就是为了使得我们的设备能够与之工作的环境更加的适合匹配。只有不断地改革才能带动整体的发展，才能提高工作的效率，有利于行业的不断地发展。
2.4技术要求
在以前我们的公路的建设都是质量非常的低，在材料的选取等方面都是要求不是十分的严格。我们在技术的方面也不是十分的精细，存在着很多的问题，我们只有应时代的需求不断地进行提高。这些技术条例的共同要求可以归纳为以下几点：
（1）贯彻预防为主的方针，努力消除导致公路损毁的因素，增强设施的耐久性，提高抗御自然灾害的能力。
（2）重视日常检查、定期检查和特殊检查，积累技术资料，加强科学分析，针对病害产生的原因，采取正确、有效的技术措施。
（3）因地制宜，充分发掘原有工程设施的潜力，以达到适用、经济的目的。
（4）尽量采用国内外先进的科学技术成果，推行科学管理方法，加强情报系统，及时处理公路上发生的问题。
（5）革新养路机具设备，相应地改革操作方法和劳动组织，提高效率，保证工程质量。
结束语
随着国家公路网的建设，公路，总里程的加长，公路养护的需求与日俱增，因此，国内优秀的公路养护运营企业愈来愈重视对行业市场的研究。公路养护行业发展前景广阔。做好公路养护管理工作，提高公路的使用效率和服务水平，是公路管理部门和经营企业一项艰巨的任务。