【摘 要】
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为探究中岩柱厚度小于2 m深埋超小净距隧道先行洞未施作二次衬砌时的近接施工力学特性，通过数值模拟、现场试验等方法，研究超小净距隧道近接施工围岩变形和支护结构受力特征。结果表明：（1）先行洞未施作二次衬砌时开挖后行洞，近接施工影响显著，因后行洞施工引起的先行洞围岩变形约占其总变形量的43%;后行洞开挖使得先行洞初支变形和内力呈现明显的偏压效应，即靠近中岩柱侧收敛变形和结构内力增幅远大于外侧。（2）初
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（52378425）； 中铁建昆仑投资集团有限公司科技研发项目（202201）；
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为探究中岩柱厚度小于2 m深埋超小净距隧道先行洞未施作二次衬砌时的近接施工力学特性，通过数值模拟、现场试验等方法，研究超小净距隧道近接施工围岩变形和支护结构受力特征。结果表明：（1）先行洞未施作二次衬砌时开挖后行洞，近接施工影响显著，因后行洞施工引起的先行洞围岩变形约占其总变形量的43%;后行洞开挖使得先行洞初支变形和内力呈现明显的偏压效应，即靠近中岩柱侧收敛变形和结构内力增幅远大于外侧。（2）初支钢拱架受力大致可分4个阶段：先行洞开挖影响段、中期稳定段、后行洞近接开挖影响段以及后期稳定段。施工过程中先行洞左右拱脚和仰拱部位存在较大拉应力，应重点关注。（3）先行洞仅施作初支情况下开挖后行洞，将初支变形和内力作为必测项目，可动态掌握其变化规律，及时采取控制措施，保障施工安全，避免后行洞爆破对先行洞二次衬砌造成结构损伤。
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