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运用线性回旋动力学与磁流体力学的混合数值程序,研究了JET装置运行条件下高能量粒子对离散阿尔芬本征模的共振激发,发现高能粒子能激发丰富的αTAE动理学不稳定模式。讨论了高能量粒子压强及速度对共振激发的影响。研究了较低和较高自举电流运行状态以及不同环向场波纹度条件下αTAE被高能量粒子激发的物理特性。探讨了ELMs与ITB共存状态下高能量粒子激发多支离散阿尔芬本征模的情形。发现αTAE频谱广阔,且随着共振条件的变化,无论低阶还是高阶的αTAE都可以被高能量粒子激发成不稳定模式。这种潜在的阿尔芬不稳定性值得深