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通过分子动力学方法(MDM),采用镶嵌原子势法(EAM),沿[111]方向插入两层(211)半原子面形成位错,模拟了低温不同冲击载荷下和相同载荷不同温度下金属Mo中韧位错的动力学特性.结果表明:在低温冲击载荷下,Mo中的韧位错可以由静止加速到超过波速.随着载荷的增加,在位错运动的[111]方向将会出现3个波速;在相同载荷不同温度下,位错的速度随着温度的升高而减小,即影响位错速度的拖动系数B(T)随温度升高而增大.随着冲击载荷的增大,拖动系数随温度的变化趋势减缓,即外加载荷对B(T)也有影响.