冷轧管材芯棒破损检测方法探讨

来源 :华中理工大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:beiduwill
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在理论与实验的基础上,探讨了冷轧管材的几种芯棒破损检测方法.提出磁检测方法,分析了其检测信号源布置特点,比较了磁敏感元件检测时的诸多特点和各自的缺点.结果表明:采用磁检测方法是最为可靠合适的.
其他文献
本文用正电子湮没技术研究了同步轧制与异步轧制B_3F钢的机械性能;说明了异步轧制可以减小轧制力,提高机械性能;发现了样品的抗拉强度与正电子寿命之间存在着一定的关系.
<正> 高强韧低合金冷模具钢6CrNiMnSiMoV(CD钢)具有合金元素含量少、成本低、热处理工艺简便等特点,为充分发挥其性能潜力,本文对其力学性能(硬度、强韧性、耐磨性)进行了综
本文对气液螺旋压力机的提升过程作了动力学分析,建立了提升过程的数学模型,编制了用四阶Runge-Kutta方法直接求解状态方程组的仿真程序.为解决“病态方程”的问题,在仿真程
本文从井下超声电视声系出发,详细分析和推导了回波时间检测门限的理论模型,设计了一种自适应门限网络,使检测门限电平能随着噪声电平和换能器的余振而变化.实践证明,这种技
为了研究隧道周边建筑物地表的变形,本文根据京东方蒸汽管道工程隧道开挖过程中周边建筑物地表的沉降观测数据,利用二次指数平滑法和灰色系统法建立数学模型,分别对建筑物地表做变形预测,并对预测结果进行分析和对比,结果显示二次指数平滑法的预测精度更高。对于隧道周边建筑地表沉降的预测二次指数平滑法效果更好,比较符合实际变形曲线,相对来说是一种较好的变形预测方法,为隧道的开发过程中防止安全事故的发生、避免经济损
分析了工程中钢丝绳绳径的检测方法,针对其不足提出了基于周向四点测量的绳径接触式电感测量方法,并研制了检测装置,其测量误差最大为0.04mm.
本文根据时变金属切削过程的概念,采用对信号分段的AR模型描述其时变性,并用于第二汽车制造厂Mx-4车床颤振的研究.文中对时变金属切削过程颤振的AR谱特性、颤振模态的阻尼率
本文应用边界过程的几率分析方法,讨论了双态平方噪声系统的平均首通时间(MFPT),通过对双态马尔可夫过程和双态矩过程的MFPT计算,获得一些有意义的结论。
本文介绍了用于多级教育发展规划的决策支持系统MESS(Multi-LevelEducational-Programing Support System)。文中结合人工智能中的知识描述方法,将教育规划中各级教育部门的
通过对山西建筑企业改革的论述,分析了在改革过程中存在的一些难点问题,提出了一些深化完善改革的举措,对山西建筑企业走出困境有一定的参考价值。