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摘 要：通过油雾润滑系统简介，分析了系统在生产技术、经济上的优势，提出油雾润滑系统应用的不足和安装使用要求。了解系统的优缺点是油雾润滑装置得以正确推广应用的基础。
关键词：油雾润滑 优势 不足 使用
一、概述
在 20世纪后期，润滑技术逐渐在生产设备运行和维护上得到了重视和发展，其中油雾润滑技术出现在 20世纪 70年代，在90年代得益于其他相关技术的进步，这项技术开始快速发展并得到了较为广泛的应用，特别是在矿山、冶金、石油、石化这些行业。
油雾润滑作为新型的、先进的润滑方式，其耗油量低、润滑效果均匀良好、设备故障率低等独特的优越性已被越来越多的企业所认识。但是油雾润滑系统也有其自身的不足和安装使用要求，只有了解系统的优缺点是油雾润滑装置得以正确推广应用的基础。
二、油雾润滑系统
油雾润滑系统可以产生由1～3微米的油雾颗粒组成的含油量仅为5PPM的油雾流，再通过管道将油雾送到每台机泵需要润滑的部位。油雾可远距离输送，只要油雾输送管道的水平累计长度不超过 100米的机泵都可得到同一主机提供的油雾。颗粒极小的油雾能够在金属表面形成润滑效果更好的一层油膜，减小了摩擦及发热，使轴承温度明显下降。由于充满油雾的轴承腔对外有微小的正压，从而使外来的潮气和污染物不易进入轴承腔，使轴承腔内即清洁又能得到充分的保护。油雾的生成由装备微电脑的主机控制，系统本身又不需要任何活动或旋转部件，整个油雾润滑系统可长期可靠的运行。由于采用了浓度极稀的油雾，每个润滑部位的油雾可精确计量，润滑油的总耗用量可大大降低。
1.油雾发生原理
油雾主机使用压缩空气在油雾发生器中将油箱中的润滑油雾化；润滑油被雾化成1～2个微米的粒子，油雾被喷入油箱，然后经输出阀选择自油雾输出口输出。
2.油雾主机应用范围
悬臂泵、双支泵、离心泵、蒸汽透平、齿轮箱、鼓风机/通风机、立式泵、一般电动机、立式电动机、真空泵、压轧机、连续浇铸机、造纸机械、筛式传送机、振荡筛、链式传动装置、纺织机械等。
3.油雾润滑系统主要结构
油雾润滑系统包含了空气供给系统、油料供给系统、与空气供给系统和油料供给系统相联的油雾发生器、输送油雾的管道、凝缩嘴、油雾回收箱和控制系统。
3.1空气供给系统
空气供给系统用于供给可控流量的压缩空气。它包括分水滤气器、压力表、调压阀、压力变送器、气缸。
3.2油料供给系统
油料供给系统包含了泵、大油箱、主油箱和辅油箱。大油箱、主油箱和辅油箱分别有注油口、油位计、排污口，油可以通过注油口注入，也可用泵经过滤器把大油箱的油送到主油箱和辅油箱。
3.3油雾发生器
油雾发生器是油雾润滑系统的主要部分，润滑油就是在这里被压缩空气雾化。 油雾发生器包含主油雾发生器和辅油雾发生器，它们分别包含了一个雾化头和一个加热器。
3.4输送油雾管道
连接油雾发生器和各个需油雾润滑的分支点之间的管道。
3.5凝缩嘴
凝缩嘴有多种型式。根据不同类型的摩擦副、油雾压力以及所需的油雾量，需安装不同的凝缩嘴。凝缩嘴使油雾重新凝聚成较大的油滴，这样才能保证摩擦副表面形成良好的油膜，起到润滑效果。需润滑的設备与凝缩嘴的连接处只需做微小的改动即可。
3.6油雾回收箱
用于集中油雾并收集剩余润滑油的油雾回收装置。
3.7控制系统
控制系统由控制显示板、状态灯、雾压传感器、温度传感器、油位传感器、油雾浓度传感器组成。由油雾主机集中统一控制和管理。
三、油雾润滑的优势
石化行业的机泵群是生产中的关键设备，其运行的可靠性是保证装置正常工作的关键。造成正常运行中机泵产生故障的最大原因之一是轴承的故障，而轴承的故障有80％以上是由于润滑原因造成，依据润滑剂供给轴承时的外现状将润滑方式分为脂，油两大类润滑方式，相比于油浸和油脂润滑方式，油雾润滑技术具有较大的经济优势，还具有降低生产风险、技术上的优势。
1.经济优势
主要体现在节约润滑油用量、节电、节省机泵维修费用、节省人力等方面。
1.1节约润滑用油
由于油雾含油量仅为5PPM，单轴承用雾量在0.3～1.0m3/h，使用本系统同等情况下可降低润滑油用量约40～70％。
1.2节电
由于润滑效果的较大改善，电机负荷会降低，根据国外资料统计，同等条件下，使用油雾润滑可使电力消耗降低1%左右。
1.3节省机泵维修费用
这体现在以下几个方面：
1.3.1延长轴承寿命
使用油雾润滑后轴承温度可以降低8～12℃，同时外界水分灰尘无法进入轴承箱，这样就彻底避免了影响轴承寿命的三大因素—点蚀、水脆和污染，轴承寿命可以延长为原来的4～6倍，大大节省了更换轴承的材料和人工费用。
1.3.2基本避免泵的润滑故障
由于轴承一直处于清洁润滑状态，而且不会再出现由于润滑油添加问题引起的人为错误，因此由于润滑造成的故障可以降低90%以上，机泵维修费用可以大大节省。
1.3.3备泵保护
备泵也处在系统的时刻保护之下，备泵的轴承箱保持在和主泵同样清洁的状态，彻底避免了轴承等关键部件生锈等问题，节省了相关的维护检查的费用。
1.3.4节省人力成本
使用油雾润滑后不再需要人员巡检润滑状况，同时由于系统配备有电脑监控系统，也不需要人员去观察油雾润滑系统的运行状态，一切信息都可以在DCS上得到显示。原来需要设置的机泵岗位不再需要，每个炼化企业多有20套以上的装置，原机泵岗位需要一百人以上，此岗位需要企业付出3万元/人/年的报酬，取消此岗位每年可以为企业节省300万元以上的费用，这是符合当前减员增效的需要的。
1.3.5投资回收期
使用油雾润滑一次性投资较低，以朗润德产品为例，一般投资在30～60万元，而由于使用油雾润滑带来的直接经济效益可达10～20万元，由此计算投资回收期仅为2年左右。国外的统计数据也表明，其投资回收期在1～3年。 2.生产、技术优势
主要表现在设备运行、自动控制和集中管理上。
2.1油雾可弥散到摩擦副各个部位，起到良好而又均匀的润滑效果；可以提高轴承的极限转速，延长轴承寿命，可用于高转速轴承；散热性能好，压缩空气比热小，流速高，易于带走摩擦热，降低摩擦副的工作温度；油雾具有一定的压力，在轴承腔内可以起到一定的密封作用，以防润滑油被污染，适用于高温场合。
2.2油雾润滑系统设备简单、体积小、重量轻、动力消耗低且自动化程度高；系统主要元件都是高稳定性元件，可靠性高，且可实现远程控制与监控；一般都具有防爆功能及报警系统，且具有自动补油功能。
2.3油雾润滑系统成本及维修费用低且便于集中管理；装置可以采用主、辅油箱两套系统，能保证主油箱在清洗及设备检修时，整套润滑系统仍能保持正常运行。
四、油雾润滑的不足
虽然油雾润滑有着许多的优点，但我们也应该看到在推广这项技术的同时存在着许多应用上的不足和安装使用要求，扬长避短，节能增效，更好地为企业生产服务。
1.应用上的不足
1.1由于油雾润滑装置工作时需要采用压缩空气作为气源，在某些气源缺乏的场合应用时受到了一定的限制。
1.2油雾润滑装置的系统管路采用开环方式时，约有20%左右的润滑油通过排气口直接进入到外界空气中，对环境会造成一定的污染，但可以附加“油气”分离装置，回收利用润滑油，减少对环境的污染；系统管路采用闭环系统时，可以避免对环境污染的缺点。
1.3油雾润滑装置的运行成本很低而且投资回报较快，但初始投资较高，因此，在严格控制投资费用以及只考虑短期利益的时候，油雾润滑不一定是首选。
1.4不宜用在電机轴承上。会降低绝缘性能，缩短电机使用寿命。
1.5油雾的输送距离不宜太长，一般在50～80米较为可靠，最长不得超过100米。
1.6风险性大，如果系统故障将会影响所有机泵的运行。
1.7油雾喷嘴孔很小，可能会堵塞还不容易及时发现。
2.安装使用要求
油雾润滑装置的应用包括装置的正确安装和适当的维护保养，装置的正确安装是发挥油雾润滑方式优越性的基础，适当的维护保养能更好的延长装置的使用寿命。一般应注意以下几个环节：系统管路的正确安装；使用合适的润滑剂；按照操作规程正确的操作；准确判断设备故障并及时排除故障；对装置的维护保养等。
五、结论
我们在对油雾润滑系统的介绍和优势与不足的分析中发现，油雾润滑属于气液两相流体冷却润滑技术，它作为一种低成本、环保、安全的集中润滑系统，有着诸多的优越性，在广泛推广其应用性的同时，我们也应该深刻地认识到油雾润滑系统的局限性和不足，特别在系统装置的安装、使用和维护上对每个企业都是一项全新的挑战。只有在不断的实践和摸索中，油雾润滑技术才能得到更快发展。
参考文献
[1]陈志红.机泵油雾润滑系统的应用[J].润滑与密封，2008,(No.7):42-43.
[2]陆磐谷.油雾润滑技术及实施应用[J].高桥化工，2002,(10):22-24 .
[3]颜志光.润滑材料与润滑技术[M].北京：中国石化出版社，2001.
[4]张晨辉，林亮智.润滑油应用及设备润滑[M].北京：中国石化出版社，2002.
作者简介：章成钢（1975-），男，浙江省杭州市人，工程师。
关键词：油雾润滑 优势 不足 使用
一、概述
在 20世纪后期，润滑技术逐渐在生产设备运行和维护上得到了重视和发展，其中油雾润滑技术出现在 20世纪 70年代，在90年代得益于其他相关技术的进步，这项技术开始快速发展并得到了较为广泛的应用，特别是在矿山、冶金、石油、石化这些行业。
油雾润滑作为新型的、先进的润滑方式，其耗油量低、润滑效果均匀良好、设备故障率低等独特的优越性已被越来越多的企业所认识。但是油雾润滑系统也有其自身的不足和安装使用要求，只有了解系统的优缺点是油雾润滑装置得以正确推广应用的基础。
二、油雾润滑系统
油雾润滑系统可以产生由1～3微米的油雾颗粒组成的含油量仅为5PPM的油雾流，再通过管道将油雾送到每台机泵需要润滑的部位。油雾可远距离输送，只要油雾输送管道的水平累计长度不超过 100米的机泵都可得到同一主机提供的油雾。颗粒极小的油雾能够在金属表面形成润滑效果更好的一层油膜，减小了摩擦及发热，使轴承温度明显下降。由于充满油雾的轴承腔对外有微小的正压，从而使外来的潮气和污染物不易进入轴承腔，使轴承腔内即清洁又能得到充分的保护。油雾的生成由装备微电脑的主机控制，系统本身又不需要任何活动或旋转部件，整个油雾润滑系统可长期可靠的运行。由于采用了浓度极稀的油雾，每个润滑部位的油雾可精确计量，润滑油的总耗用量可大大降低。
1.油雾发生原理
油雾主机使用压缩空气在油雾发生器中将油箱中的润滑油雾化；润滑油被雾化成1～2个微米的粒子，油雾被喷入油箱，然后经输出阀选择自油雾输出口输出。
2.油雾主机应用范围
悬臂泵、双支泵、离心泵、蒸汽透平、齿轮箱、鼓风机/通风机、立式泵、一般电动机、立式电动机、真空泵、压轧机、连续浇铸机、造纸机械、筛式传送机、振荡筛、链式传动装置、纺织机械等。
3.油雾润滑系统主要结构
油雾润滑系统包含了空气供给系统、油料供给系统、与空气供给系统和油料供给系统相联的油雾发生器、输送油雾的管道、凝缩嘴、油雾回收箱和控制系统。
3.1空气供给系统
空气供给系统用于供给可控流量的压缩空气。它包括分水滤气器、压力表、调压阀、压力变送器、气缸。
3.2油料供给系统
油料供给系统包含了泵、大油箱、主油箱和辅油箱。大油箱、主油箱和辅油箱分别有注油口、油位计、排污口，油可以通过注油口注入，也可用泵经过滤器把大油箱的油送到主油箱和辅油箱。
3.3油雾发生器
油雾发生器是油雾润滑系统的主要部分，润滑油就是在这里被压缩空气雾化。 油雾发生器包含主油雾发生器和辅油雾发生器，它们分别包含了一个雾化头和一个加热器。
3.4输送油雾管道
连接油雾发生器和各个需油雾润滑的分支点之间的管道。
3.5凝缩嘴
凝缩嘴有多种型式。根据不同类型的摩擦副、油雾压力以及所需的油雾量，需安装不同的凝缩嘴。凝缩嘴使油雾重新凝聚成较大的油滴，这样才能保证摩擦副表面形成良好的油膜，起到润滑效果。需润滑的設备与凝缩嘴的连接处只需做微小的改动即可。
3.6油雾回收箱
用于集中油雾并收集剩余润滑油的油雾回收装置。
3.7控制系统
控制系统由控制显示板、状态灯、雾压传感器、温度传感器、油位传感器、油雾浓度传感器组成。由油雾主机集中统一控制和管理。
三、油雾润滑的优势
石化行业的机泵群是生产中的关键设备，其运行的可靠性是保证装置正常工作的关键。造成正常运行中机泵产生故障的最大原因之一是轴承的故障，而轴承的故障有80％以上是由于润滑原因造成，依据润滑剂供给轴承时的外现状将润滑方式分为脂，油两大类润滑方式，相比于油浸和油脂润滑方式，油雾润滑技术具有较大的经济优势，还具有降低生产风险、技术上的优势。
1.经济优势
主要体现在节约润滑油用量、节电、节省机泵维修费用、节省人力等方面。
1.1节约润滑用油
由于油雾含油量仅为5PPM，单轴承用雾量在0.3～1.0m3/h，使用本系统同等情况下可降低润滑油用量约40～70％。
1.2节电
由于润滑效果的较大改善，电机负荷会降低，根据国外资料统计，同等条件下，使用油雾润滑可使电力消耗降低1%左右。
1.3节省机泵维修费用
这体现在以下几个方面：
1.3.1延长轴承寿命
使用油雾润滑后轴承温度可以降低8～12℃，同时外界水分灰尘无法进入轴承箱，这样就彻底避免了影响轴承寿命的三大因素—点蚀、水脆和污染，轴承寿命可以延长为原来的4～6倍，大大节省了更换轴承的材料和人工费用。
1.3.2基本避免泵的润滑故障
由于轴承一直处于清洁润滑状态，而且不会再出现由于润滑油添加问题引起的人为错误，因此由于润滑造成的故障可以降低90%以上，机泵维修费用可以大大节省。
1.3.3备泵保护
备泵也处在系统的时刻保护之下，备泵的轴承箱保持在和主泵同样清洁的状态，彻底避免了轴承等关键部件生锈等问题，节省了相关的维护检查的费用。
1.3.4节省人力成本
使用油雾润滑后不再需要人员巡检润滑状况，同时由于系统配备有电脑监控系统，也不需要人员去观察油雾润滑系统的运行状态，一切信息都可以在DCS上得到显示。原来需要设置的机泵岗位不再需要，每个炼化企业多有20套以上的装置，原机泵岗位需要一百人以上，此岗位需要企业付出3万元/人/年的报酬，取消此岗位每年可以为企业节省300万元以上的费用，这是符合当前减员增效的需要的。
1.3.5投资回收期
使用油雾润滑一次性投资较低，以朗润德产品为例，一般投资在30～60万元，而由于使用油雾润滑带来的直接经济效益可达10～20万元，由此计算投资回收期仅为2年左右。国外的统计数据也表明，其投资回收期在1～3年。 2.生产、技术优势
主要表现在设备运行、自动控制和集中管理上。
2.1油雾可弥散到摩擦副各个部位，起到良好而又均匀的润滑效果；可以提高轴承的极限转速，延长轴承寿命，可用于高转速轴承；散热性能好，压缩空气比热小，流速高，易于带走摩擦热，降低摩擦副的工作温度；油雾具有一定的压力，在轴承腔内可以起到一定的密封作用，以防润滑油被污染，适用于高温场合。
2.2油雾润滑系统设备简单、体积小、重量轻、动力消耗低且自动化程度高；系统主要元件都是高稳定性元件，可靠性高，且可实现远程控制与监控；一般都具有防爆功能及报警系统，且具有自动补油功能。
2.3油雾润滑系统成本及维修费用低且便于集中管理；装置可以采用主、辅油箱两套系统，能保证主油箱在清洗及设备检修时，整套润滑系统仍能保持正常运行。
四、油雾润滑的不足
虽然油雾润滑有着许多的优点，但我们也应该看到在推广这项技术的同时存在着许多应用上的不足和安装使用要求，扬长避短，节能增效，更好地为企业生产服务。
1.应用上的不足
1.1由于油雾润滑装置工作时需要采用压缩空气作为气源，在某些气源缺乏的场合应用时受到了一定的限制。
1.2油雾润滑装置的系统管路采用开环方式时，约有20%左右的润滑油通过排气口直接进入到外界空气中，对环境会造成一定的污染，但可以附加“油气”分离装置，回收利用润滑油，减少对环境的污染；系统管路采用闭环系统时，可以避免对环境污染的缺点。
1.3油雾润滑装置的运行成本很低而且投资回报较快，但初始投资较高，因此，在严格控制投资费用以及只考虑短期利益的时候，油雾润滑不一定是首选。
1.4不宜用在電机轴承上。会降低绝缘性能，缩短电机使用寿命。
1.5油雾的输送距离不宜太长，一般在50～80米较为可靠，最长不得超过100米。
1.6风险性大，如果系统故障将会影响所有机泵的运行。
1.7油雾喷嘴孔很小，可能会堵塞还不容易及时发现。
2.安装使用要求
油雾润滑装置的应用包括装置的正确安装和适当的维护保养，装置的正确安装是发挥油雾润滑方式优越性的基础，适当的维护保养能更好的延长装置的使用寿命。一般应注意以下几个环节：系统管路的正确安装；使用合适的润滑剂；按照操作规程正确的操作；准确判断设备故障并及时排除故障；对装置的维护保养等。
五、结论
我们在对油雾润滑系统的介绍和优势与不足的分析中发现，油雾润滑属于气液两相流体冷却润滑技术，它作为一种低成本、环保、安全的集中润滑系统，有着诸多的优越性，在广泛推广其应用性的同时，我们也应该深刻地认识到油雾润滑系统的局限性和不足，特别在系统装置的安装、使用和维护上对每个企业都是一项全新的挑战。只有在不断的实践和摸索中，油雾润滑技术才能得到更快发展。
参考文献
[1]陈志红.机泵油雾润滑系统的应用[J].润滑与密封，2008,(No.7):42-43.
[2]陆磐谷.油雾润滑技术及实施应用[J].高桥化工，2002,(10):22-24 .
[3]颜志光.润滑材料与润滑技术[M].北京：中国石化出版社，2001.
[4]张晨辉，林亮智.润滑油应用及设备润滑[M].北京：中国石化出版社，2002.
作者简介：章成钢（1975-），男，浙江省杭州市人，工程师。