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根据摩擦车力传感器标定需要，提出一种机场跑道摩擦车标定方法．分析了摩擦车和标定系统的标定原理和标定方法，选用PC104模块作为控制核心，设计控制系统完成标定实验，针对标定装置中测力传感器的非线性问题，应用基于分段最小二乘法拟合的数据处理方法．实验结果验证了算法的有效性．
机场跑道摩擦系数测试车标定装置研究
【摘 要】
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根据摩擦车力传感器标定需要，提出一种机场跑道摩擦车标定方法．分析了摩擦车和标定系统的标定原理和标定方法，选用PC104模块作为控制核心，设计控制系统完成标定实验，针对标定装置
【机 构】
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中国民航大学航空自动化学院,中国民航地面特种设备研究基地
【出 处】
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工程设计学报
【发表日期】
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2009年3期
【基金项目】
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国家自然科学基金委员会与中国民用航空总局联合资助项目（60672177）.
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