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洒水车管路结构优化设计
洒水车管路结构优化设计
来源 :专用汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:greenranqingiqng
【摘 要】
:
以洒水车管路为研究对象,通过增大前喷、后洒水主管内直径,降低主管路压力损失:优化气缸球阀布置结构,并对洒水泵进/出水口管路改为柔性连接而取代原有的刚性连接,减少了90°弯
【作 者】
:
王月岭
洪岩
刘英
【机 构】
:
中通汽车工业集团有限责任公司
【出 处】
:
专用汽车
【发表日期】
:
2009年7期
【关键词】
:
洒水车
管路结构
优化设计
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以洒水车管路为研究对象,通过增大前喷、后洒水主管内直径,降低主管路压力损失:优化气缸球阀布置结构,并对洒水泵进/出水口管路改为柔性连接而取代原有的刚性连接,减少了90°弯管的数量,从而降低了管路压力损失,提高了洒水管路的安全性能。
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