公路隧道洞口景观设计方案研究

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:clgg1976
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
隧道洞口作为隧道唯一的外露部分,其不仅仅对确保安全施工和正常运营有着重要作用,同时也有着景观功能上的重要要求。然而,我国大部分隧道洞口景观并未进行合理设计,多采用按部就班的方法或华而不实的景观设计,与当地的地域自然人文特色等相脱离。因此,在分析隧道洞口类型的基础上,根据依托工程张石高速实际情况,结合沿线景观视觉资源及公路景观设计理念分析,提出了隧道洞口景观设计的具体方案,为后期公路隧道洞口景观设计提供参考。
其他文献
首先分析了预应力混凝土连续梁桥力学特点及其适用范围,接着进行了设计的立面布置、结构自重作用下的内力计算、结构活载内力计算、超静定结构的次内力分析等方面,最后给出了预
风城浅层稠油水平井举升杆柱存在偏磨,影响了SAGD经济有效开发。为了缓解偏磨问题,在SAGD水平井实钻轨迹的基础上,根据杆柱抗弯程度及不同区块加重杆的配置原则,分析了风城浅
在钻井过程中,卡钻是比较常见的井下复杂情况,钻杆遇卡可以施加扭矩,快速上下活动,反循环冲洗,泡酸泡解卡剂,倒扣反丝等多种处理方式,但是由于套管的特殊性,套管遇卡处理方式
川西须家河组气藏高产水气井因产量水大、流型差异大,Duns-Ros、Beggs&Brill、Goiver等流型预测判断方法适应性差。为了准确判断高产水气井井筒流型,有效指导排水采气措施的实
伊拉克AH油田孔隙型碳酸盐岩油藏储层类型复杂,储集空间以孔隙型为主,局部发育溶蚀孔缝,非均质性较强。针对该油藏注水开发过程中存在的部分采油井快速水窜、注水井注入压力
稠油油藏由于其特殊化学结构和非牛顿特征使得稠油在储层岩石中的渗流受到较大影响,其微观渗流机理对稠油油藏剩余油分布的研究和注水生产压差优化设计是非常重要的。本文以
结合日常桥梁养护工程实例,详细分析桥梁伸缩缝损坏的原因、种类、施工工艺和质量控制,通过工程类比方法对桥梁的平、纵曲线和缩逢数量设计提出观点,达到公路桥梁伸缩缝在投入运
对公路桥梁桩基施工中的常见问题及其产生原因进行了分析,并提出了针对性的处理对策。
我国的工程监理行业已经有了二十多年的发展,从试点到全面推广,工程监理制度取得了很大进步。随着监理体系的不断成熟,它为社会发展做出的贡献也越来越多,这极大的促进了建设
高速公路因其具有较好的力学性能、耐久性、行车舒适性而成为中国公路中的重要路面结构形式之一。然而,高速公路在经受超轴载负荷、不良气候等因素的影响之后,公路路面的使用