定速比牵引传动——高速传动的新选择

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本文总结了用于高速、超高速场合的定速比牵引传动的研究结果,分析了高速牵引传动的特点和机构设计方法,提出了两种比较完善的行星牵引机构,对机构的设计和实验研究表明,定速比牵引机构完全能够胜任高速、超高速传动。 This paper summarizes the research results of constant speed ratio traction drive for high speed and ultra high speed applications, analyzes the characteristics and mechanism design of high speed traction drive, and proposes two comparatively perfect planetary traction mechanisms. The design and experimental study of the mechanism It shows that the constant speed ratio traction mechanism is fully capable of high speed and super high speed transmission.
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