【摘 要】
：
综合考虑太阳直射辐射、天空散射辐射、地面反射辐射、室外空气温度及车辆运行速度多个因素,采用2阶谐波傅氏级数表达的车外壁面温度函数作为车厢外侧的边界条件,利用热工理
【机 构】
：
中南大学交通运输工程学院,韶关学院物理与机电工程学院,广州大学物流与运输研究所
论文部分内容阅读
综合考虑太阳直射辐射、天空散射辐射、地面反射辐射、室外空气温度及车辆运行速度多个因素,采用2阶谐波傅氏级数表达的车外壁面温度函数作为车厢外侧的边界条件,利用热工理论分析与试验验证相结合的方法,分析4种典型冷藏车隔热车厢对温度的衰减与延迟作用,以及厢内热稳定性的影响.结果表明:车厢的隔热材料不同,对车外综合温度的延迟时间与衰减倍数不同,厢体热惰性指标、热阻越大,延迟时间与衰减倍数相应越大；车辆行驶方向、隔热材料不同,车厢体内壁面温度也不同,但都按照正弦规律波动变化,且厢体内壁面温度逐时变化值接近厢内设定空气温度.车厢内的热稳定性主要由厢体隔热材料的热阻与热惰性指标决定,由好到差依次为真空绝热材料厢体、挤塑聚苯乙烯厢体、聚氨酯隔热厢体、聚苯乙烯隔热厢体.
其他文献
CBI主题模式是近年来流行于国外二语/外语教学中的先进教学模式,对于培养学习者的语言应用能力和自主学习能力都有着极大的优势.将CBI主题模式引入中国大学英语教学有其可行
近日,经好友转送,有机会读到余兴安“梁启超真的讲过‘我国公卿学习行政学’吗?”一文(见《中国行政管理》2011年第2期)。因为笔者正在写一篇关于行政概念历史探访的文章,故
目的 探讨MMP9、MPO及sCD40L在识别冠状动脉斑块性质中的作用.方法 选取2008年4月至2010年1月阜外心血管病医院门诊胸痛患者118例,根据64排螺旋CT检查结果,将CT值＜130 Hu的患
对2010年出版的100种编有英文目次表的学术期刊的英文目次编排形式进行了调查.调查发现:英文题名的编排形式主要有3种,其编排形式绝大多数符合国际惯例；而作者姓名拼写形式比
探究—讨论型教学模式以建构主义作为主要的理论依据,有着深厚的现实基础,能助力高校人才培养目标的达成.该教学模式要处理好探究和讨论两个相互关联的阶段,充分发挥学生的主
目的 探讨S期激酶相关蛋白2(Skp2)在胃癌及其癌前期组织中的表达及其临床意义.方法采用实时定量PCR检测胃癌(35例)及癌前病变组织(15例)中Skp2 mRNA的表达,并与正常胃组织(20
AIM: To study the expression of hypoxia-inducible factor 1α (HIF-1α) and vascular endothelial growth factor (VEGF)in hepatocellular carcinoma (HCC) and the im
首先对山区半填半挖路基边坡稳定性影响因素进行了分析,在总体上将其归纳为填料物理力学参数和填方区的几何参数;其次在深入研究边坡稳定影响因素敏感性分析方法的基础上,提
在涵洞-填土相互作用机制基础上,分析了加筋桥减载法的减载机制。通过对高填方涵洞采用加筋桥减载措施的现场试验,研究了涵顶及格栅上、下垂直土压力的变化规律,分析了涵顶平
引 言近年来随着全球变暖和气候变化,温室气体CO2的排放和控制日益受到人们的关注,CO2的捕集和封存(carbon capture and storage,CCS)技术是减排CO2的一种有效手段,其中CO2的