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分别阐述了闽清县某主要道路两处塌方地段的抢险修复设计方案：地段一先采用微型钢管桩加挂网喷面对滑动面上的填土进行临时性支护,再采用重力式挡土墙进行永久性支护,挡墙基底采用击入钢筋（钻机成孔）与中风化岩锚接;地段二先采用挂网喷面对滑动面斜坡进行临时性支护,再采用重力式挡土墙进行永久性支护,挡墙采用灌注桩基础（桩端进入中风化岩）。