重庆秦安机电股份有限公司主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴等产品的研发、生产与销售，是专业为整车（机）制造企业提供发动机核心零部件的一级供应商。同时公司也开始涉足变速器壳体、变矩器壳体等汽车传动系统零部件的研发、生产和销售。近年来，公司市场开拓顺利，以稳定的质量和规模化生产先后成为长安福特、上汽通用五菱、五菱柳机、江铃汽车、东风裕隆、长安汽车、长安铃木等各大整车制造企业的主要供应商。
　　行业空间广阔 迎来发展机遇
　　我国汽车行业相对于发达国家仍处于产业成长期，并且我国正处于以汽车消费为代表的消费升级阶段，汽车市场孕育着较大的市场消费潜力。同时，我国城镇化的进一步发展将促进道路交通等基礎设施的进一步改善，也将推动汽车消费需求持续增长。我国汽车行业保持平稳合理增长，对于汽车零部件行业来说是一个良好的发展时机，国家也相继出台了一系列涉及扶持该行业发展的重大政策以助力其持续健康发展。此外，汽车零部件产业链的全球化发展导致世界各大汽车零部件公司的产能更均衡地在全球范围内分布，我国已成为吸引全球汽车零部件产业转移的主要目的地之一，这也给我国汽车零部件行业带来了良好的发展机遇。
　　工艺装备先进 研发能力突出
　　近年来，秦安股份凭借工艺技术、产品开发、成本控制以及基于铸造及机加工一体化生产能力等优势，获得了多家汽车整车制造企业的认可。公司拥有一支经验丰富的专业技术团队，在黑色和有色铸造方面拥有全流程高度自动化的工艺技术，并拥有与之匹配的自主知识产权。在黑色铸造方面，可以生产覆盖从HT250灰口铸铁到QT850-3球墨铸铁的铸件产品；在有色铸造方面，具备低压、重力、高压铸造工艺技术；在机加工方面，具备发动机核心3C件（气缸体、气缸盖、曲轴）的先进精加工工艺技术。此外，基于多年的生产实践经验，公司建立了一套完善的产品开发体系及铸造和机加工历史经验数据库，可用于支持新项目的开发。
　　秦安股份目前核心产品批量生产的质量表现稳健，其中为长安福特配套的汽车发动机精加工零部件产品曾达到连续24个月0PPM的水平，获得长安福特“卓越质量奖”。此外，报告期内，公司为福特汽车在华生产的福特1.0T Eco-Boost发动机和2.0T Eco-Boost发动机提供了气缸体、气缸盖和曲轴等发动机核心零部件的配套，该系列发动机多次被美国汽车杂志《Wards Auto World》评为“沃德全球十佳发动机”，这充分反映了公司在高端精密制造领域具有较强的竞争能力。
　　成本控制出色 规模优势明显
　　秦安股份现已形成一整套成熟的大型生产线建设和集成布线能力，也即公司能够将外购的单台设备通过自身对产品生产工艺流程的理解和设计，整合成为具有工艺针对性强且生产能力高效的完整生产线，使公司能够用各单台设备的采购成本配置完整生产线，比直接采购完整生产线大幅降低了在生产设备上的采购成本。另外，公司具备合金制备能力，不但确保了产品质量，而且确保了产品成本可控。公司还建立了较为健全的成本管理制度，在公司生产经营体系中推广精益生产管理工具，推动公司生产成本的节约。目前公司拥有机加工生产线23条，26条铸造生产线，大批量的生产规模和较强的供货能力成为公司赢得市场订单的又一重要因素。
　　借力资本市场 募投助力发展
　　日益增长的客户需求和市场需求要求供应商具有相匹配的产能建设和研发支持，秦安股份计划利用本次募集资金投资项目及公司自筹资金投资项目扩大生产规模，从而缓解未来的产能压力，以进一步提高市场份额。因此，公司本次募投均围绕主营业务展开，包括发动机零部件机加工扩能项目、发动机零部件铸造扩能项目和技术中心项目。募投项目的顺利实施将有利于公司持续发展，助力公司成为全球汽车发动机核心零部件制造的领先者之一。
　　未来，秦安股份将紧跟全球汽车行业最新的技术发展，不断提升公司与整车制造企业的产品同步开发能力，逐步增强与整车制造企业在核心零部件的技术标准、工艺路线选择等方面的互动能力。持续拓展现有产品的市场深度和广度，积极开拓国内合资品牌乘用车发动机核心零部件市场，参与汽车零部件行业的国际分工，成长为能为多个独立的汽车整车制造企业配套和进入国际汽车零部件采购体系的骨干零部件生产企业。