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为提高准双曲面齿轮的啮合性能,对刀倾全展成( HGT)准双曲面齿轮进行切齿设计研究。以局部综合法( Local Synthe?sis)为基础,并依据格里森准双曲面齿轮的加工原理,得到满足一定啮合性能的加工参数,并采用该参数对齿轮副进行轮齿接触分析( TCA)。从齿面印痕和传动误差曲线可以看出,齿轮副重合度大,传动平稳,可通过调整局部控制参数来改变齿轮的啮合性能,验证了切齿设计的正确性。该方法可通过对设计参考点及其领域内的啮合条件进行预控,达到对齿面啮合质量的控制。