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摘 要：在“互联网+”的背景下，基于O2O商业模式的电商平台迅速崛起。淘宝、京东等电商平台在短时间内获得了消费者的极大青睐，无论从时间还是精力上都给消费者带来了便利，结合快速发展普及的移动支付，只要轻松点击“在线支付”的选项，就可坐等收取货物，完成交易。其中，大学生作为消费群体的主力军，消费能力呈上升趋势，这对于传统的快递公司提出了更高的对于校园快递的配送和管理要求。本文将介绍当前校园快递的发展情况和存在的问题，并介绍以“小工校园APP”为例介绍互联网+背景下校园快递的APP整合思路及设计。
关键词：校园快递;互联网+;APP设计;快递整合
1 引言
在互联网迅速发展下的21世纪，网络的便捷给群众生活带来极大便利，尤其是各高校的在校大学生，他们接受新奇事物的速度非常快，并且乐意去探索更多有趣的领域。但对于高校校园这样特殊的地位，消费者密集程度高、货物配送压力大、快递分布散乱以及校园内部规定限制等问题成为目前“校园快递最后一百米”所遇到的障碍。这些障碍成为校园快递发展的制约因素。有关数据显示，大多校园周围的快递公司仅将快递配送到对应公司快递点，而快递点与学生的距离又很远，毫无便捷性可言。除此之外，在实际校园快递工作中，存在丢件、配送错误、和配送时间长等问题。因此，针对这一情况，应该充分因地制宜，制定合理有效的方法和制度来发展校园快递。本文将针对内蒙古工业大学金川校区校园快递现状及存在问题进行分析，并就小工校园APP为例对互联网+背景下的校园快递的APP整合及APP设计进行探究。
2 校园快递现状调研背景
2.1校园周边快递点分布分散
以内蒙古工业大学金川校区为例，校园周边快递公司分别有EMS、顺丰、中通、圆通、申通、京东、韵达、百事、天天、德邦等快递公司，其快递点分布在校园周边居民区商业底店。而快递点的分布并不集中，以德邦快递点和申通快递点为例，两点位于校园南北两边，如果一个同学同时收到这两家快递，就要穿过校园和居民区走2公里左右的路程。快递点分布的分散性也使得学生在寄取快递的过程中需要花费大量的时间，这与快递配送提升时效性的原则大相径庭。
2.2校园快递配送与高校管理制度冲突
高校都拥有校园公共秩序管理制度，校园内禁止进行任何外来机动车辆进入等管理制度使得校园快递配送在“最后一百米”与高校管理制度相冲突。所以造成了某些快递公司只能够将货物送达到学校门口进行集中配送。且主要配送时间集中在中午11：30-12：30、下午5：30-6：30，这两个时间段是学生集中进出学校的时间段。以内蒙古工业大学金川校区为例，由于宿舍安排在校园外，每天中午和下午的这两个快递配送时间段也是学生下课时间，是人流量最大的时候，这就造成了学校门口的交通压力。快递配送也多数没有遵守校园管理和快递公司的有关规定，往往是距离校门口很近的地方把快递堆在地上然后由快递员询问收件人电话号尾数来进行认领。所以，这样混乱的末端配送管理导致货物配送常常会出现误领、冒领、丢件的情况。同时影响了校园环境和正常公共秩序。
2.3校园快递配送压力大
据调查数据显示，每家快递公司的平均配送量在400件/日左右，总配送量达2000多件，其中大学生为收货人的占据总量的83%。货物多、空间小也正是这样紧张的配送压力使得在学生下课的时间点快递点往往是人满为患，排起长队，学生群体对于快递满意程度自然下降。加之电商平台如“双十一”等购物活动期间，情况会更加严重，配送的出错率也会提升，服务反馈会更加糟糕。
3 APP模式的校园快递整合分析
3.1市場调研
随着4G高速网络的普及和人工智能的不断进步，智能手机几乎人手一个。手机APP的智能化水平和丰富度不断提升，智能手机的便携性和智能性已经拥有代替PC时代的能力。正是基于这些便捷的特点使得相对年轻的受众更加容易接受和使用。其中大学生就是手机APP的重要用户。据调查数据显示，在校期间的99.9%的大学生拥有智能手机，他们对于APP的依赖度很高，每天手机使用时长在平均6小时左右，以此来满足他们对于不同服务的需求。据了解，校园快递配送APP目前在物流末端配送所占比重还并不高，且目前已经上架应用商店的一些校园服务类APP也相对功能简单，服务单一，这也意味着校园服务类APP是一个新的市场和机会。
大学生市场是一个非常广阔的市场，具有购买力强，接受新兴事物能力强，追求便捷等特点，但是要求也较为苛刻，对时间的准时程度要求较高。由于校园快递货物多、人员分散的配送特点，校园快递“最后一百米”对于社会企业来说做起来困难，且花费较高。除了要付出高额的人力成本支出，还要付出更多的资源。但如果由学生团队自己出发来解决问题，做服务市场，优势就相对明显。首先，致力于服务于学生，最了解学生心里的莫过于学生，他们可以针对学生这样的特殊群体制定更为详尽贴心的服务，所以在学生项目开发上占有绝对的优势。其次，学生在学校中本身就拥有天然的“东道主”身份，使得进入校门的问题变得简单。这样就可以节省大量的人力和资源成本，以价格优势和服务到宿舍作为竞争亮点与社会企业进行竞争。所以，由学生团队开发运营学生服务类APP拥有得天独厚的优势。
4 结束语
在互联网及人工智能发展的大背景下，传统的物流行业将迎来巨大挑战和机遇。在校园末端配送的方面，更多的快递公司和投资者将关注到这部分市场，但是基于校园的特殊环境以及学生这样的特殊消费群体，制定适合消费者，适应校园制度的快递配送体制显得尤为重要。利用手机APP将大幅提升消费者体验，将各家快递进行整合，并通过利用在校学生的优势，一方面解决了人力成本问题，另一方面也合理解决校园快递配送问题，为校园快递带来更多的便捷。所以，占据校园快递APP市场将在未来的物流行业革新中成为主角。
参考文献
[1]丁雪.“互联网+”模式下校园一卡通使用的可行性分析——以北方民族大学为例[J].电脑知识与技术，2019，15（08）：231-233.
[2]吕美敬.“互联网+”背景下的校园网安全现状及对策研究[J].网络空间安全，2018，9（12）：93-96.
[3]张晨，张欣月，张忠.“互联网+”背景下校园快递影响机制研究[J].现代商贸工业，2018，39（21）：61-62.
（作者单位：内蒙古工业大学）
关键词：校园快递;互联网+;APP设计;快递整合
1 引言
在互联网迅速发展下的21世纪，网络的便捷给群众生活带来极大便利，尤其是各高校的在校大学生，他们接受新奇事物的速度非常快，并且乐意去探索更多有趣的领域。但对于高校校园这样特殊的地位，消费者密集程度高、货物配送压力大、快递分布散乱以及校园内部规定限制等问题成为目前“校园快递最后一百米”所遇到的障碍。这些障碍成为校园快递发展的制约因素。有关数据显示，大多校园周围的快递公司仅将快递配送到对应公司快递点，而快递点与学生的距离又很远，毫无便捷性可言。除此之外，在实际校园快递工作中，存在丢件、配送错误、和配送时间长等问题。因此，针对这一情况，应该充分因地制宜，制定合理有效的方法和制度来发展校园快递。本文将针对内蒙古工业大学金川校区校园快递现状及存在问题进行分析，并就小工校园APP为例对互联网+背景下的校园快递的APP整合及APP设计进行探究。
2 校园快递现状调研背景
2.1校园周边快递点分布分散
以内蒙古工业大学金川校区为例，校园周边快递公司分别有EMS、顺丰、中通、圆通、申通、京东、韵达、百事、天天、德邦等快递公司，其快递点分布在校园周边居民区商业底店。而快递点的分布并不集中，以德邦快递点和申通快递点为例，两点位于校园南北两边，如果一个同学同时收到这两家快递，就要穿过校园和居民区走2公里左右的路程。快递点分布的分散性也使得学生在寄取快递的过程中需要花费大量的时间，这与快递配送提升时效性的原则大相径庭。
2.2校园快递配送与高校管理制度冲突
高校都拥有校园公共秩序管理制度，校园内禁止进行任何外来机动车辆进入等管理制度使得校园快递配送在“最后一百米”与高校管理制度相冲突。所以造成了某些快递公司只能够将货物送达到学校门口进行集中配送。且主要配送时间集中在中午11：30-12：30、下午5：30-6：30，这两个时间段是学生集中进出学校的时间段。以内蒙古工业大学金川校区为例，由于宿舍安排在校园外，每天中午和下午的这两个快递配送时间段也是学生下课时间，是人流量最大的时候，这就造成了学校门口的交通压力。快递配送也多数没有遵守校园管理和快递公司的有关规定，往往是距离校门口很近的地方把快递堆在地上然后由快递员询问收件人电话号尾数来进行认领。所以，这样混乱的末端配送管理导致货物配送常常会出现误领、冒领、丢件的情况。同时影响了校园环境和正常公共秩序。
2.3校园快递配送压力大
据调查数据显示，每家快递公司的平均配送量在400件/日左右，总配送量达2000多件，其中大学生为收货人的占据总量的83%。货物多、空间小也正是这样紧张的配送压力使得在学生下课的时间点快递点往往是人满为患，排起长队，学生群体对于快递满意程度自然下降。加之电商平台如“双十一”等购物活动期间，情况会更加严重，配送的出错率也会提升，服务反馈会更加糟糕。
3 APP模式的校园快递整合分析
3.1市場调研
随着4G高速网络的普及和人工智能的不断进步，智能手机几乎人手一个。手机APP的智能化水平和丰富度不断提升，智能手机的便携性和智能性已经拥有代替PC时代的能力。正是基于这些便捷的特点使得相对年轻的受众更加容易接受和使用。其中大学生就是手机APP的重要用户。据调查数据显示，在校期间的99.9%的大学生拥有智能手机，他们对于APP的依赖度很高，每天手机使用时长在平均6小时左右，以此来满足他们对于不同服务的需求。据了解，校园快递配送APP目前在物流末端配送所占比重还并不高，且目前已经上架应用商店的一些校园服务类APP也相对功能简单，服务单一，这也意味着校园服务类APP是一个新的市场和机会。
大学生市场是一个非常广阔的市场，具有购买力强，接受新兴事物能力强，追求便捷等特点，但是要求也较为苛刻，对时间的准时程度要求较高。由于校园快递货物多、人员分散的配送特点，校园快递“最后一百米”对于社会企业来说做起来困难，且花费较高。除了要付出高额的人力成本支出，还要付出更多的资源。但如果由学生团队自己出发来解决问题，做服务市场，优势就相对明显。首先，致力于服务于学生，最了解学生心里的莫过于学生，他们可以针对学生这样的特殊群体制定更为详尽贴心的服务，所以在学生项目开发上占有绝对的优势。其次，学生在学校中本身就拥有天然的“东道主”身份，使得进入校门的问题变得简单。这样就可以节省大量的人力和资源成本，以价格优势和服务到宿舍作为竞争亮点与社会企业进行竞争。所以，由学生团队开发运营学生服务类APP拥有得天独厚的优势。
4 结束语
在互联网及人工智能发展的大背景下，传统的物流行业将迎来巨大挑战和机遇。在校园末端配送的方面，更多的快递公司和投资者将关注到这部分市场，但是基于校园的特殊环境以及学生这样的特殊消费群体，制定适合消费者，适应校园制度的快递配送体制显得尤为重要。利用手机APP将大幅提升消费者体验，将各家快递进行整合，并通过利用在校学生的优势，一方面解决了人力成本问题，另一方面也合理解决校园快递配送问题，为校园快递带来更多的便捷。所以，占据校园快递APP市场将在未来的物流行业革新中成为主角。
参考文献
[1]丁雪.“互联网+”模式下校园一卡通使用的可行性分析——以北方民族大学为例[J].电脑知识与技术，2019，15（08）：231-233.
[2]吕美敬.“互联网+”背景下的校园网安全现状及对策研究[J].网络空间安全，2018，9（12）：93-96.
[3]张晨，张欣月，张忠.“互联网+”背景下校园快递影响机制研究[J].现代商贸工业，2018，39（21）：61-62.
（作者单位：内蒙古工业大学）