论文部分内容阅读
薄壁钢箱梁在桥梁建设中得到了广泛的应用，钢箱梁的顶板、底板和腹板均较薄，在荷载作用下会由于截面变形产生畸变应力而发生局部屈曲和腹板压皱等现象．为了提高钢箱梁的承载能力，设置横隔板是较为有效的措施．笔者结合工程实例，采用有限元分析方法，针对横隔板对钢箱梁畸变的影响进行分析；对钢箱梁在集中荷载作用下，设置不同数量的横隔板的情况进行计算分析；并得出其最大畸变效应位移随横隔板密度的变化曲线，对类似桥梁的设计具有一定的参考价值．