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讨论了一般自由碰撞的最大动能损失，通过严格推导，得出结论：穷尽各种可能而达到最小总动能的状态即为碰撞后瞬间系统各部分相对静止的状态（即完全非弹性碰撞）；此时最大动能损失通常小于质心系中的相对动能，仅在质心系中的总角动量为0时二者才相等．
一般自由碰撞的最大动能损失
【摘 要】
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讨论了一般自由碰撞的最大动能损失，通过严格推导，得出结论：穷尽各种可能而达到最小总动能的状态即为碰撞后瞬间系统各部分相对静止的状态（即完全非弹性碰撞）；此时最大动能损失通常
【机 构】
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揭阳职业技术学院机电工程系
【出 处】
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广西民族大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2015年3期
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