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随着新材料、新技术、新工艺在汽车生产、制造过程中的不断运用,现代汽车的技术性能已变得越来越好.但在其结构也变得越来越复杂的同时,对其故障诊断的难度也有了相应的增加.所以,借助一些仪器或设备来诊断汽车故障已是现代汽车维修过程中一个必不可少的环节.利用真空表对发动机进气岐管真空度进行检测,并通过其数值对发动机故障进行分析和诊断就是一种行之有效的方法.