论文部分内容阅读
在2017年3月澳大利亚墨尔本附近阿维龙举行的国际航空防务展上，阿拉伯联合酋长国北极星航空公司（North Star Aviation，NSA）展示了一款名为NSA 407MRH的轻型武装侦察直升机。其灵巧精致的外形颇为引人注目。据悉，这款新型直升机将很有可能提供给澳大利亚，以满足澳特种部队对高性能武装侦察直升机的需求。
性能概述
NSA 407MRH是在贝尔直升机德事隆公司的贝尔407GX民用直升机基础上改装而成的轻型多用途直升机（Multi-RoleHelicopter，MRH），也有说这款直升机的性质是武装侦察直升机。贝尔407是极其经典的民用直升机，从20世纪90年代问世至今已出厂千余架，包含贝尔407GX在内共计9个衍生版本。有关这款直升机的文章多见诸于各类媒体，在此不做赘述。
NSA 407MRH的发展历程还要回溯到2011年。当年1月，阿联酋皇室成员艾哈迈德·本·赛义夫·阿勒纳哈扬出资成立了北极星航空公司，专司比较灵活的全方位航空产品改型更新、维护及维修业务，客户群为政府和军队。成立后，公司迅即与贝尔直升机德事隆公司（前身为贝尔直升机公司，后被德事隆集团并购）签订了购买56架贝尔407GX民用直升机的合同，欲将其设计改装成为一款能够为政府机构和军队执行多样化任务的模块化直升机平台，任务种类涵盖轻型攻击任务、近距离空中支援任务、人员运送和情报监视与侦察任务等。2015年2月举行的第12届中东（阿布扎比）防务展上，NSA 407MRH正式对外展出，让外界见到了它的真面目。截至2015年11月，北极星航空公司已经接收了48架可用于改装的贝尔407GX。
北极星航空曾多次表示，NSA407MRH是轻型高性能直升机的代表。这里简单介绍一下其特点及各项指标。
NSA 407MRH采用碳纤维材料传动轴，特点是良好的抗拉强度、重量轻和不易生锈。机身和驾驶舱都配有装甲，还安装了可投弃式外部武器挂架和碳纤维材料舱门。NSA 407MRH的机长10.57米（机头至尾桨末端），身宽2.22米，机身高2.68米（主旋翼至起落架末端）。可折叠四叶主旋翼直径10.67米，能够由C-17和C-130运输机；跷跷板式尾桨直径1.67米。直升机理论最高航速259千米/时，平时状态下最高航速246千米/时，航程624千米。升限5733米，有地效悬停高度4130米，无地效悬停高度3639米。空重1.221吨，总重：标准情况下2.268吨，外部挂载载荷时2.722吨，内部装载载荷时2.381吨。有效载荷：标准1.047吨，内部1.16吨，外挂1.2吨。
NSA 407MRH直升机载员包括1名驾驶员和5名乘客，标准油量483.8升，副油箱油量71.9升，机舱体积2.4米。后部货舱体积0.5米3。动力装置为一台罗罗公司的M250-C47B/8涡轮轴发动机，功率862轴马力（643千瓦）。
此外，北极星航空公司在美国设立了分公司，NSA 407MRH的原型機就是在佛罗里达进行了研发和试飞工作。
机载设备丰富
NSA 407MRH直升机的机载设备种类十分丰富。
首先是GARMIN G1000H电子飞行仪表系统。该系统作为驾驶舱的主系统，能够为驾驶员提供了精确的导航和定位数据，直升机飞行特征以及识别和通信信息。这套一体化系统能够大幅降低驾驶员工作强度，增强态势感知能力并有效地提升飞行安全性。该型直升机拥有夜视镜兼容的驾驶舱，其标准配置包含GDU 1040H型主飞行显示器（PFD），可显示直升机姿态、飞行航向、飞行高度、飞行速度等一系列参数以及飞行管理信息。除PFD外还配有多功能显示器（MFD），飞行导航信息和发动机状态的信息均在多功能显示器上展现。Garmin合成视觉系统，能够通过合成的方式生成真实的视觉信息，增强驾驶员在低能见度下的感知能力。
此外，机载设备还包含用于大气参数测量的GDC74H型大气数据计算机、雷达测高计、GTX33H型s模式应答机、GMU44型磁强计、双GPS定位系统以及甚高频空中交通管制无线电台。机载任务管理系统由增强型仪表盘、动感地图（MovlngMap）、多画面分视系统和高清摄像机单元等。NSA 407MRH机载导航和通信系统包含3部一体化天线架，白色/红内外频闪灯，白色/红外双模探照灯，红外位置/队形警示灯，GPS天线，卫星通信设备（特高频），ARC-210型甚高频/特高频无线电台（主要用于调幅视距通信，可为用户提供高性能抗干扰保密的双向多模式语音和数据通信以及图象传输等通信业务），微波下行数据链系统，Tetra陆上集群无线电台，战术多频段无线电台和TACAN战术空中导航系统。
武备和侦察系统
既然是武装侦察直升机，NSA407MRH的武备和侦察系统也颇有看点。
NSA 407MRH的可拆卸式武器挂架被称作高级轻型武器一体化载台（ALWiP），机身两侧各配置一具，可挂载种类繁多的空地武器。主要包括：AGM-114海尔法反坦克导弹，这款导弹具有射程远、威力大、精确度高和抗干扰能力强等优势：7联装火箭弹巢，配备武装直升机通用的“九头蛇70”航空火箭弹，用于摧毁地面坚固和轻装甲目标；M134米尼冈7 62毫米机枪，最高射速达6000发/分钟；GAU-19 12.7毫米加特林机枪，可在空中给予地面敌人以致命打击。值得一提的是，直升机还配装了两部弹药补给单元，每个单元可装500发12.7毫米口径子弹或3000发7.62毫米口径子弹。除了补给单元外，还有一个武器管理单元，由火力控制单元、弹药存储管理控制单元和枪弹接口单元组成，司职武器弹药的管理和控制。
侦察系统主要为机头下方陀螺稳定平台上安装的一具菲力尔公司的FLIR StarSAFIRE 260-HLD光学/红外传感器，可完成全天候/昼夜目标跟踪识别，为作战人员提供战场高分辨率侦察情报图像。其应用范围甚广，主要包括：激光目标指示、监视、侦察、目标获取/跟踪、部队掩护、近距离空中支援、搜捕/猎杀等。
FLIR Star SAFIRE 260-HLD是一款复合式高分辨率多传感器系统，最多可同时安装7种载荷，包含全数字高分辨率摄像机（1 080P/720P），高分辨率彩色摄像机（1920×1080），中波红外相机，彩色侦察相机，EMCCD低光相机，激光照明器，激光测距仪，激光指示器。
有待检验
NSA 407MRH凭借其科技含量颇高、耐用和综合性能好等鲜明特点，已然成为国际直升机市场上冉冉升起的新星。有消息称，这款直升机很有希望成为民用直升机改造为军用直升机的成功范例。据悉，在澳大利亚之前，阿联酋军队也订购了30架。另外，来自中东其他国家和欧洲、美洲的一些国家也对此表现出了浓厚兴趣。不过，其900万美元的单价，也让国际用户不得不考虑引进成本问题，北极星航空在外销上给予了十足的信心和诚意。最终，NSA 407MRH能否真正成为武装侦察直升机家族的重要成员，与经典的AH-6“小鸟”、OH-58D“基奥瓦”、法国的“松鼠”一争高下，还有待时间的检验。
编辑：石坚
性能概述
NSA 407MRH是在贝尔直升机德事隆公司的贝尔407GX民用直升机基础上改装而成的轻型多用途直升机（Multi-RoleHelicopter，MRH），也有说这款直升机的性质是武装侦察直升机。贝尔407是极其经典的民用直升机，从20世纪90年代问世至今已出厂千余架，包含贝尔407GX在内共计9个衍生版本。有关这款直升机的文章多见诸于各类媒体，在此不做赘述。
NSA 407MRH的发展历程还要回溯到2011年。当年1月，阿联酋皇室成员艾哈迈德·本·赛义夫·阿勒纳哈扬出资成立了北极星航空公司，专司比较灵活的全方位航空产品改型更新、维护及维修业务，客户群为政府和军队。成立后，公司迅即与贝尔直升机德事隆公司（前身为贝尔直升机公司，后被德事隆集团并购）签订了购买56架贝尔407GX民用直升机的合同，欲将其设计改装成为一款能够为政府机构和军队执行多样化任务的模块化直升机平台，任务种类涵盖轻型攻击任务、近距离空中支援任务、人员运送和情报监视与侦察任务等。2015年2月举行的第12届中东（阿布扎比）防务展上，NSA 407MRH正式对外展出，让外界见到了它的真面目。截至2015年11月，北极星航空公司已经接收了48架可用于改装的贝尔407GX。
北极星航空曾多次表示，NSA407MRH是轻型高性能直升机的代表。这里简单介绍一下其特点及各项指标。
NSA 407MRH采用碳纤维材料传动轴，特点是良好的抗拉强度、重量轻和不易生锈。机身和驾驶舱都配有装甲，还安装了可投弃式外部武器挂架和碳纤维材料舱门。NSA 407MRH的机长10.57米（机头至尾桨末端），身宽2.22米，机身高2.68米（主旋翼至起落架末端）。可折叠四叶主旋翼直径10.67米，能够由C-17和C-130运输机；跷跷板式尾桨直径1.67米。直升机理论最高航速259千米/时，平时状态下最高航速246千米/时，航程624千米。升限5733米，有地效悬停高度4130米，无地效悬停高度3639米。空重1.221吨，总重：标准情况下2.268吨，外部挂载载荷时2.722吨，内部装载载荷时2.381吨。有效载荷：标准1.047吨，内部1.16吨，外挂1.2吨。
NSA 407MRH直升机载员包括1名驾驶员和5名乘客，标准油量483.8升，副油箱油量71.9升，机舱体积2.4米。后部货舱体积0.5米3。动力装置为一台罗罗公司的M250-C47B/8涡轮轴发动机，功率862轴马力（643千瓦）。
此外，北极星航空公司在美国设立了分公司，NSA 407MRH的原型機就是在佛罗里达进行了研发和试飞工作。
机载设备丰富
NSA 407MRH直升机的机载设备种类十分丰富。
首先是GARMIN G1000H电子飞行仪表系统。该系统作为驾驶舱的主系统，能够为驾驶员提供了精确的导航和定位数据，直升机飞行特征以及识别和通信信息。这套一体化系统能够大幅降低驾驶员工作强度，增强态势感知能力并有效地提升飞行安全性。该型直升机拥有夜视镜兼容的驾驶舱，其标准配置包含GDU 1040H型主飞行显示器（PFD），可显示直升机姿态、飞行航向、飞行高度、飞行速度等一系列参数以及飞行管理信息。除PFD外还配有多功能显示器（MFD），飞行导航信息和发动机状态的信息均在多功能显示器上展现。Garmin合成视觉系统，能够通过合成的方式生成真实的视觉信息，增强驾驶员在低能见度下的感知能力。
此外，机载设备还包含用于大气参数测量的GDC74H型大气数据计算机、雷达测高计、GTX33H型s模式应答机、GMU44型磁强计、双GPS定位系统以及甚高频空中交通管制无线电台。机载任务管理系统由增强型仪表盘、动感地图（MovlngMap）、多画面分视系统和高清摄像机单元等。NSA 407MRH机载导航和通信系统包含3部一体化天线架，白色/红内外频闪灯，白色/红外双模探照灯，红外位置/队形警示灯，GPS天线，卫星通信设备（特高频），ARC-210型甚高频/特高频无线电台（主要用于调幅视距通信，可为用户提供高性能抗干扰保密的双向多模式语音和数据通信以及图象传输等通信业务），微波下行数据链系统，Tetra陆上集群无线电台，战术多频段无线电台和TACAN战术空中导航系统。
武备和侦察系统
既然是武装侦察直升机，NSA407MRH的武备和侦察系统也颇有看点。
NSA 407MRH的可拆卸式武器挂架被称作高级轻型武器一体化载台（ALWiP），机身两侧各配置一具，可挂载种类繁多的空地武器。主要包括：AGM-114海尔法反坦克导弹，这款导弹具有射程远、威力大、精确度高和抗干扰能力强等优势：7联装火箭弹巢，配备武装直升机通用的“九头蛇70”航空火箭弹，用于摧毁地面坚固和轻装甲目标；M134米尼冈7 62毫米机枪，最高射速达6000发/分钟；GAU-19 12.7毫米加特林机枪，可在空中给予地面敌人以致命打击。值得一提的是，直升机还配装了两部弹药补给单元，每个单元可装500发12.7毫米口径子弹或3000发7.62毫米口径子弹。除了补给单元外，还有一个武器管理单元，由火力控制单元、弹药存储管理控制单元和枪弹接口单元组成，司职武器弹药的管理和控制。
侦察系统主要为机头下方陀螺稳定平台上安装的一具菲力尔公司的FLIR StarSAFIRE 260-HLD光学/红外传感器，可完成全天候/昼夜目标跟踪识别，为作战人员提供战场高分辨率侦察情报图像。其应用范围甚广，主要包括：激光目标指示、监视、侦察、目标获取/跟踪、部队掩护、近距离空中支援、搜捕/猎杀等。
FLIR Star SAFIRE 260-HLD是一款复合式高分辨率多传感器系统，最多可同时安装7种载荷，包含全数字高分辨率摄像机（1 080P/720P），高分辨率彩色摄像机（1920×1080），中波红外相机，彩色侦察相机，EMCCD低光相机，激光照明器，激光测距仪，激光指示器。
有待检验
NSA 407MRH凭借其科技含量颇高、耐用和综合性能好等鲜明特点，已然成为国际直升机市场上冉冉升起的新星。有消息称，这款直升机很有希望成为民用直升机改造为军用直升机的成功范例。据悉，在澳大利亚之前，阿联酋军队也订购了30架。另外，来自中东其他国家和欧洲、美洲的一些国家也对此表现出了浓厚兴趣。不过，其900万美元的单价，也让国际用户不得不考虑引进成本问题，北极星航空在外销上给予了十足的信心和诚意。最终，NSA 407MRH能否真正成为武装侦察直升机家族的重要成员，与经典的AH-6“小鸟”、OH-58D“基奥瓦”、法国的“松鼠”一争高下，还有待时间的检验。
编辑：石坚