【摘 要】
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通过对仅与框架梁连接的两边连接钢板剪力墙在往复荷载作用下的试验,探讨了其滞回特征和耗能能力.结果表明该类剪力墙具有较高的初始刚度和承载力,受荷后期沿对角线形成拉力
【机 构】
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哈尔滨工业大学土木工程学院,住房和城乡建设部科技发展促进中心
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（5047809 50808053）, 国家“十一五”科技支撑计划资助项目（2006BAJ01B02-02-03）, 黑龙江自然科学基金重点项目（ZJG0701）
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通过对仅与框架梁连接的两边连接钢板剪力墙在往复荷载作用下的试验,探讨了其滞回特征和耗能能力.结果表明该类剪力墙具有较高的初始刚度和承载力,受荷后期沿对角线形成拉力带,利用屈曲后性能承担荷载并耗能,具有稳定的耗能能力,延性系数超过5.0,符合现行国家规范的设计要求.采用有限元分析方法研究了钢板高厚比和跨高比对骨架曲线的影响,提出了便于应用的骨架曲线简化模型和计算方法.
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