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【摘 要】："有园皆有水，有水皆有桥"，从古至今，园桥的应用都十分广泛。文章论述了园桥的历史、现状及其在园林中的意义，并分析了园桥今后的发展趋势。
【关键词】：园桥；发展；概述
中图分类号：TU8 文献标识码：A文章编号：1997-0668(2008)0210062-03
1. 桥的来源及发展
桥，-架在水面上或空中以便行人、车辆等通行的建筑物[1]。建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故《说文解字》段玉裁的注释为："梁之字，用木跨水，今之桥也。"说明桥的最初含义是指架木于水面上的通道，以后方有引申为架于悬崖峭壁上的"栈道"和架于楼阁宫殿间的"飞阁"等天桥形式，都可看作是桥的变形。我国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代，无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位，千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，都存在较大的差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长时间的发展，遂创造出多种多样的桥梁形式，具有地域性、多样性、多功能性等特点，并逐步形成了自己的特色。
2. 园桥的定义
园桥的功能主要是沟通园路，驻足赏景和作为组景的一种手段，构成空间画的一个景观，并不完全是为了跨水的需要[2]。园林桥是人们生活中既常见且又易识别的环境小品。它是主要用于行人与轻便车体跨越和驶离河沟、水流及其它路面凹形障碍的脱空道路[3]。它虽不能承载大型或重型车辆，但也不仅仅是为了提供行人、轻型车体及小型船只的通过，而且还必须具备点缀环境，为园林增添景观妙趣的装饰作用[3]。
园桥和市政桥梁既有区别又有联系，许多桥梁样式在园林中均有采用，但较之市政桥梁，园桥一般色彩自然，造型别致，材质精细，富有特色，既有园路的特征，又有园林建筑的特色，是园林艺术的一个重要组成部分。园桥样式需富于变化，不能普遍一律，否则初看是美，看多了之后逐渐味如嚼蜡，正是"天下皆知美之为美矣，斯恶矣"[4]。园桥在大小上相差非常悬殊，大的如长虹卧波，小的一步可逾；在高矮上亦差别很大，有的券洞巨大，有的勃水而过。园桥在造园艺术方面的价值，往往超过交通功能。
3. 我国园桥的历史与现状
中国园林当从殷周算起，已有三千多年的历史，以山、水、地貌为基础，植被做装点，通过有意识的改造、调整、加工、提炼，从而表现出一个精练、概括、浓缩的自然。从殷周时期、秦汉时期的自然山水园阶段到魏晋南北朝之后的写意山水园阶段、意境园林阶段，中国园林历史悠久、造园手法趋于成熟，追求"虽有人作，宛自天开"的意境，体现了对自然的崇拜。无论是规模气派的皇家园林、温婉秀丽的私家园林、还是肃穆规整的寺庙园林，在叠山理水、师法自然的造园过程中，都必然为了交通、观赏等方面的需求而造桥，这便是园桥的由来。一般来说，园桥是跟随着园林的发展而发展的，而各时期桥梁的发展技术水平也对园桥有较大的影响，不同时期的园桥有其各自不同的特点。园林中造桥和园林的发展应是一致的-交端于上古，延续于唐宋，鼎盛于中国园林创作高峰期的明清。最初仅为简易的木梁桥、石蹬子，而后随着造桥技术的发展，逐渐演变出诸多类型，如平桥、拱桥、索桥等，并融入了更多的建筑元素，如亭桥、廊桥等。在细部装饰上，各时代的特点及园林设计者的个人审美观得以更好的体现，如花纹、雕刻、楹联等。园桥设计也由最初的满足交通功能、观赏功能，升华到意境的追求，融合了客观的景和主观的情。如今，无论是在自然园林中，或是在人工园林中，都能见到各种类型的园桥，它们往往"依山傍水"而设，类型多样、体量适宜，或玲珑可爱，或古
典雅致，和周围景观有机结合，烘托景物，装点园林。
4. 园桥在园林中的意义
园桥，驾于湖池两岸，水面之上或沟壑之间，是为行人通行而建造的，有联系风景点的水陆交通，组织游览线路，变换观赏视线，点缀水景，增加水面层次的作用[5]。园桥具有运行空间及停留空间的双重特性，首先，园桥的存在连接了两翼的运行空间，可使游客在其所连接的二侧间往返运动;同时，园桥又是园林中的特殊节点，所形成的特定氛围往往能吸引游人，使游人改变行走方式，减缓行走速度，驻足于此，观赏美景。
4.1 景观意义
在欧洲，"景观"一词最早出现在希伯来文本的《圣经》旧约全书中，它被用来描写索罗门皇城(耶路撒冷)的瑰丽景色[6]。由此可知，"景观"的原意同汉语中的"风景"、"景致"、"景色"相一致，等同于英语中的"scenery"，都是视觉美学意义上的概念。在文章中，景观的含义可从四个方面引出：
(1) 景观作为视觉审美的对象，在空间上与人物我分离，景观所指表达了人与自然的关系、人对土地、人对城市的态度，也反映了人的理想和欲望；
(2) 景观作为生活其中的栖息地，是体验的空间，人在空间中的定位和对场所的认同，使景观与人物我一体；
(3) 景观作为系统，物我彻底分离，使景观成为科学客观的解读对象；
(4) 景观作为符号，是人类历史与理想，人与自然、人与人相互作用与关系在大地上的烙印。因而，景观是审美的、景观是体验的、景观是科学的、景观是有含义的[7]。在此，可把景观从"景"和"观"两方面进行分析，"景"为造景，"观"为观赏。园桥之"景"有造景的寓意，包括对园桥的本体和园桥所处环境两方面美的尺度的把握。园桥之"观"则是为园林环境空间美的展现提供观赏平台。人在桥上行，由于水面开阔，所以园桥上是赏景的佳处。
园桥本体景观，是指园桥自身样式、尺度、材质、颜色、栏杆、细部雕塑等方面的设计建造。园桥环境景观，是指园桥空间、氛围、意境等方面的营造；园桥与水中倒影构成虚实相间的生动画面，桥的存在丰富了水面的倒影，水的倒影将桥反衬，产生"珠联璧合"的空间景象，是园林艺术中利用虚空间造景的一个重要手段；多座园桥的重叠排列，可形成重叠的形象，充满韵律与节奏感，丰富水面空间，扩大视野深度，增加景观层次，提高视觉效力，是园林中利用多座园桥造景的常用手法之一；在游人对园林环境形成的认知地图中，园桥还充当着重要角色，作为一个具有个性的节点引人注意，起到导引、参照的作用。
4.2 社会意义
园林建设产品受技术发展水平、经济条件影响较大，还受当地的社会、政治、文化、风俗、传统、自然条件等因素的综合影响，体现着人们对人与自然关系的认知和对环境的理想追求[8]。园桥属于人工建筑物，亦是园林建设产品，它是在一定的生产力发展水平下，建设者根据某一特定目的，按照美学原则通过创造性的艺术实践，对自然环境进行加工、改造而形成的，必然有其社会属性，园桥在一定程度上反映了各个构成时期的社会意识和科技发展的共同特征，反映了构成时代的经济水平、桥梁建造水平及生产力发展水平。
如赵州桥，又名安济桥，坐落在石家庄东南45公里赵县城南蟤河之上，因桥体全部用石料建成，当地俗称大石桥。建于隋代开皇至大业年间(595年～605年)，己有1400年的历史，由匠师李春监造。赵州桥结构新奇，造型美观，古人说它"制造奇特，人不知其所以为"。桥全长644000mrn，宽96000mm，跨度37020mm，是一座由28道相对独立的拱券组成的单孔弧形大桥。赵州桥最大的科学贡献就是它"敞肩拱"的创举。在大拱两肩砌了四个并列小孔，既增大流水通道，减轻桥身重量，节省石料，又增强了桥身稳定性，功能性与景观性兼具。赵州桥的建造，反应了隋朝时期国力的强盛及科学技术水平的发达。
再如明清时期是我国园林发展的鼎盛时期，皇家园林、私家园林都得到了很大的发展，在这些园林里，园桥的创作、运用也达到高峰，这个时期，桥梁的建造技术并没有大的突破，园桥在原有桥梁建造技术水平的基础上，根据造园者的个人审美加以创作，这时园桥的社会属性反应出了明清时期的社会稳定、经济繁荣及文人雅士对美好景色的向往。
4.3 文化意义
建筑园林的文化象征恰如音乐的弦外之音，向我们传递着建筑园林表面意思之外的另一种含义，文化象征可以使建筑园林变得意味深长[9]。我国是桥梁之乡，园桥是文化的载
体。在人类漫长的历史进程中，留下无数的文学与绘画作品和其它各种艺术形式。
文学家、诗人均钟爱将人间的悲欢离合，抑或是生死决断安置在以桥为素材的场景中。文学故事与园桥的这种富有练习的对仗，赋予了园桥以文化意义。独特的栏杆造型、细致的雕刻花纹、意趣盎然的碑记楹联……均展现着文化、沿承着传统。一个好的园桥作品不仅能给人以物质功能上的满足，还能给人以无限的联想，激活深埋内心的情感。从古至今，有关园桥的诗辞歌赋、文献记载、传说故事繁多，唐代诗人罗邺的《洛水》中的：桥畔月明清见底，柳边风去绿生波。描写的正是明月夜的园桥景致。唐代诗人张继《枫桥夜泊》：月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。整首诗虽未提一个"桥"字，但透过诗词，人们可以看到诗人夜泊枫桥边，愁思不断的画面。
"断桥残雪"是西湖十景之一。断桥是西湖观赏雪景之最佳处，站在桥上，只见远山银装素裹，近树灿若梨花，宝石葛岭堆琼砌玉，湖水晶莹明朗，泛舟湖上，别有一番情趣。
明代凌云翰有《断桥雪掉》诗道：山逗晴光玉气浮，我来乘兴似玉酞。桥迷带东高高耸，船压玻璃细细流。雪后未回花外掉，雨中曾唤柳阴舟。遥思寂寞春寒夜，一舰归来起白鸥。描写了正是雪后断桥的美丽景色。
同时，断桥还有美丽动人的故事传说，《白蛇传》中许仙和白娘子就在此邂逅，演绎了一段凄婉绝美的爱情故事。断桥之"断"就更显得意味深长，有"断桥不断愁肠断"的意境。园桥延续着历史，塑造着景观，完善着生活，使环境既有地方文化特色，又充分展现时代文化的融合，充满艺术氛围和文化韵味。
4.4 生态意义
在中国园林中，园内都有水，其中包括池塘、湖沼、河川、溪流等，而园桥往往傍水而生，水有很好的生态效益，是人类赖以生存的最重要的物质之一，水可以减少空气尘埃，增加空气湿度、降低空气温度。水珠与空气中分子的撞击能产生大量的负氧离子，被称为"空气保健素"。水的流动，水的音响能平静人的情绪，陶冶人的情操。桥头绿化，桥廊上的绿色点缀，不仅能软化建筑给人的生硬感，增加颜色的跳跃感，丰富景观层次，使人亲近，还能通过物质循环和能量循环来改善生态环境。植物、水体在调节小气候、降低污染、消声、滞尘、杀菌等方面均有不小的作用。因此，园桥在设计建造时，应多与植物相配合，桥头、桥身上尽可能的多利用植物，产生尽可能大的生态效益。现代园林里，常采用人工材质作为结构基础，而通过表面处理手段，模仿出自然材质的效果，节省了能源、资源，也体现出了生态意义。
5. 园桥的发展趋势
目前，随着科技的发展，外国园林理念的渗入，影响着我国园林的建设，园桥设计显然受到其影响。有的园桥大胆采用流线形设计，有的园桥更采用特殊材质，给人耳目一新的感觉。但园桥是由传统古建筑中脱出，必然带有其传统的特征[l0]。总的来说，园桥的发展方向是同园林设计艺术的发展方向相一致，注重以人为本的设计理念，强调园桥对人所起的功能与作用，强调园桥景观带给人的和谐与美好，在传统中创新，使园桥景观的设计达到人与自然的和谐统一。
参考文献
[1] 中国社会科学院. 现代汉语词典(2002年增补本)[M]. 北京:商务印书馆,2002.
[2] 吕松云, 刘诗中. 中国古代建筑辞典[M]. 北京:中国书店,1992.
[3] 阮长江. 世界现代环境设计经典[M]. 江苏美术出版社,1997.
[4] 唐海山. 园林桥梁[J]. 园林,1990,3:10～11.
[5] 中国科普博览网. 园桥[DB/OL].http://www.kepu.net.cn/gb/civilization/gardens/adorn/ ado504.html.
[6] Naveh Z. and Lieberman A.S.,1984,Landscape Ecology. Theory and Application, Springer-Verlag.356.
[7] 俞孔坚. 景观的含义[J]. 建筑时代,2002,l:14～17.
[8] 巢时平. 园林工程概预算[M]. 北京:气象出版社,2004.
[9] 居阅时. 中国建筑园林文化象征--弦外之音[M]. 四川人民出版社, 2005.
[10] 陈翰兵. 园林桥设计初探[J]. 城市道路与防洪,2004,3:37～39.
【关键词】：园桥；发展；概述
中图分类号：TU8 文献标识码：A文章编号：1997-0668(2008)0210062-03
1. 桥的来源及发展
桥，-架在水面上或空中以便行人、车辆等通行的建筑物[1]。建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故《说文解字》段玉裁的注释为："梁之字，用木跨水，今之桥也。"说明桥的最初含义是指架木于水面上的通道，以后方有引申为架于悬崖峭壁上的"栈道"和架于楼阁宫殿间的"飞阁"等天桥形式，都可看作是桥的变形。我国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代，无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位，千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，都存在较大的差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长时间的发展，遂创造出多种多样的桥梁形式，具有地域性、多样性、多功能性等特点，并逐步形成了自己的特色。
2. 园桥的定义
园桥的功能主要是沟通园路，驻足赏景和作为组景的一种手段，构成空间画的一个景观，并不完全是为了跨水的需要[2]。园林桥是人们生活中既常见且又易识别的环境小品。它是主要用于行人与轻便车体跨越和驶离河沟、水流及其它路面凹形障碍的脱空道路[3]。它虽不能承载大型或重型车辆，但也不仅仅是为了提供行人、轻型车体及小型船只的通过，而且还必须具备点缀环境，为园林增添景观妙趣的装饰作用[3]。
园桥和市政桥梁既有区别又有联系，许多桥梁样式在园林中均有采用，但较之市政桥梁，园桥一般色彩自然，造型别致，材质精细，富有特色，既有园路的特征，又有园林建筑的特色，是园林艺术的一个重要组成部分。园桥样式需富于变化，不能普遍一律，否则初看是美，看多了之后逐渐味如嚼蜡，正是"天下皆知美之为美矣，斯恶矣"[4]。园桥在大小上相差非常悬殊，大的如长虹卧波，小的一步可逾；在高矮上亦差别很大，有的券洞巨大，有的勃水而过。园桥在造园艺术方面的价值，往往超过交通功能。
3. 我国园桥的历史与现状
中国园林当从殷周算起，已有三千多年的历史，以山、水、地貌为基础，植被做装点，通过有意识的改造、调整、加工、提炼，从而表现出一个精练、概括、浓缩的自然。从殷周时期、秦汉时期的自然山水园阶段到魏晋南北朝之后的写意山水园阶段、意境园林阶段，中国园林历史悠久、造园手法趋于成熟，追求"虽有人作，宛自天开"的意境，体现了对自然的崇拜。无论是规模气派的皇家园林、温婉秀丽的私家园林、还是肃穆规整的寺庙园林，在叠山理水、师法自然的造园过程中，都必然为了交通、观赏等方面的需求而造桥，这便是园桥的由来。一般来说，园桥是跟随着园林的发展而发展的，而各时期桥梁的发展技术水平也对园桥有较大的影响，不同时期的园桥有其各自不同的特点。园林中造桥和园林的发展应是一致的-交端于上古，延续于唐宋，鼎盛于中国园林创作高峰期的明清。最初仅为简易的木梁桥、石蹬子，而后随着造桥技术的发展，逐渐演变出诸多类型，如平桥、拱桥、索桥等，并融入了更多的建筑元素，如亭桥、廊桥等。在细部装饰上，各时代的特点及园林设计者的个人审美观得以更好的体现，如花纹、雕刻、楹联等。园桥设计也由最初的满足交通功能、观赏功能，升华到意境的追求，融合了客观的景和主观的情。如今，无论是在自然园林中，或是在人工园林中，都能见到各种类型的园桥，它们往往"依山傍水"而设，类型多样、体量适宜，或玲珑可爱，或古
典雅致，和周围景观有机结合，烘托景物，装点园林。
4. 园桥在园林中的意义
园桥，驾于湖池两岸，水面之上或沟壑之间，是为行人通行而建造的，有联系风景点的水陆交通，组织游览线路，变换观赏视线，点缀水景，增加水面层次的作用[5]。园桥具有运行空间及停留空间的双重特性，首先，园桥的存在连接了两翼的运行空间，可使游客在其所连接的二侧间往返运动;同时，园桥又是园林中的特殊节点，所形成的特定氛围往往能吸引游人，使游人改变行走方式，减缓行走速度，驻足于此，观赏美景。
4.1 景观意义
在欧洲，"景观"一词最早出现在希伯来文本的《圣经》旧约全书中，它被用来描写索罗门皇城(耶路撒冷)的瑰丽景色[6]。由此可知，"景观"的原意同汉语中的"风景"、"景致"、"景色"相一致，等同于英语中的"scenery"，都是视觉美学意义上的概念。在文章中，景观的含义可从四个方面引出：
(1) 景观作为视觉审美的对象，在空间上与人物我分离，景观所指表达了人与自然的关系、人对土地、人对城市的态度，也反映了人的理想和欲望；
(2) 景观作为生活其中的栖息地，是体验的空间，人在空间中的定位和对场所的认同，使景观与人物我一体；
(3) 景观作为系统，物我彻底分离，使景观成为科学客观的解读对象；
(4) 景观作为符号，是人类历史与理想，人与自然、人与人相互作用与关系在大地上的烙印。因而，景观是审美的、景观是体验的、景观是科学的、景观是有含义的[7]。在此，可把景观从"景"和"观"两方面进行分析，"景"为造景，"观"为观赏。园桥之"景"有造景的寓意，包括对园桥的本体和园桥所处环境两方面美的尺度的把握。园桥之"观"则是为园林环境空间美的展现提供观赏平台。人在桥上行，由于水面开阔，所以园桥上是赏景的佳处。
园桥本体景观，是指园桥自身样式、尺度、材质、颜色、栏杆、细部雕塑等方面的设计建造。园桥环境景观，是指园桥空间、氛围、意境等方面的营造；园桥与水中倒影构成虚实相间的生动画面，桥的存在丰富了水面的倒影，水的倒影将桥反衬，产生"珠联璧合"的空间景象，是园林艺术中利用虚空间造景的一个重要手段；多座园桥的重叠排列，可形成重叠的形象，充满韵律与节奏感，丰富水面空间，扩大视野深度，增加景观层次，提高视觉效力，是园林中利用多座园桥造景的常用手法之一；在游人对园林环境形成的认知地图中，园桥还充当着重要角色，作为一个具有个性的节点引人注意，起到导引、参照的作用。
4.2 社会意义
园林建设产品受技术发展水平、经济条件影响较大，还受当地的社会、政治、文化、风俗、传统、自然条件等因素的综合影响，体现着人们对人与自然关系的认知和对环境的理想追求[8]。园桥属于人工建筑物，亦是园林建设产品，它是在一定的生产力发展水平下，建设者根据某一特定目的，按照美学原则通过创造性的艺术实践，对自然环境进行加工、改造而形成的，必然有其社会属性，园桥在一定程度上反映了各个构成时期的社会意识和科技发展的共同特征，反映了构成时代的经济水平、桥梁建造水平及生产力发展水平。
如赵州桥，又名安济桥，坐落在石家庄东南45公里赵县城南蟤河之上，因桥体全部用石料建成，当地俗称大石桥。建于隋代开皇至大业年间(595年～605年)，己有1400年的历史，由匠师李春监造。赵州桥结构新奇，造型美观，古人说它"制造奇特，人不知其所以为"。桥全长644000mrn，宽96000mm，跨度37020mm，是一座由28道相对独立的拱券组成的单孔弧形大桥。赵州桥最大的科学贡献就是它"敞肩拱"的创举。在大拱两肩砌了四个并列小孔，既增大流水通道，减轻桥身重量，节省石料，又增强了桥身稳定性，功能性与景观性兼具。赵州桥的建造，反应了隋朝时期国力的强盛及科学技术水平的发达。
再如明清时期是我国园林发展的鼎盛时期，皇家园林、私家园林都得到了很大的发展，在这些园林里，园桥的创作、运用也达到高峰，这个时期，桥梁的建造技术并没有大的突破，园桥在原有桥梁建造技术水平的基础上，根据造园者的个人审美加以创作，这时园桥的社会属性反应出了明清时期的社会稳定、经济繁荣及文人雅士对美好景色的向往。
4.3 文化意义
建筑园林的文化象征恰如音乐的弦外之音，向我们传递着建筑园林表面意思之外的另一种含义，文化象征可以使建筑园林变得意味深长[9]。我国是桥梁之乡，园桥是文化的载
体。在人类漫长的历史进程中，留下无数的文学与绘画作品和其它各种艺术形式。
文学家、诗人均钟爱将人间的悲欢离合，抑或是生死决断安置在以桥为素材的场景中。文学故事与园桥的这种富有练习的对仗，赋予了园桥以文化意义。独特的栏杆造型、细致的雕刻花纹、意趣盎然的碑记楹联……均展现着文化、沿承着传统。一个好的园桥作品不仅能给人以物质功能上的满足，还能给人以无限的联想，激活深埋内心的情感。从古至今，有关园桥的诗辞歌赋、文献记载、传说故事繁多，唐代诗人罗邺的《洛水》中的：桥畔月明清见底，柳边风去绿生波。描写的正是明月夜的园桥景致。唐代诗人张继《枫桥夜泊》：月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。整首诗虽未提一个"桥"字，但透过诗词，人们可以看到诗人夜泊枫桥边，愁思不断的画面。
"断桥残雪"是西湖十景之一。断桥是西湖观赏雪景之最佳处，站在桥上，只见远山银装素裹，近树灿若梨花，宝石葛岭堆琼砌玉，湖水晶莹明朗，泛舟湖上，别有一番情趣。
明代凌云翰有《断桥雪掉》诗道：山逗晴光玉气浮，我来乘兴似玉酞。桥迷带东高高耸，船压玻璃细细流。雪后未回花外掉，雨中曾唤柳阴舟。遥思寂寞春寒夜，一舰归来起白鸥。描写了正是雪后断桥的美丽景色。
同时，断桥还有美丽动人的故事传说，《白蛇传》中许仙和白娘子就在此邂逅，演绎了一段凄婉绝美的爱情故事。断桥之"断"就更显得意味深长，有"断桥不断愁肠断"的意境。园桥延续着历史，塑造着景观，完善着生活，使环境既有地方文化特色，又充分展现时代文化的融合，充满艺术氛围和文化韵味。
4.4 生态意义
在中国园林中，园内都有水，其中包括池塘、湖沼、河川、溪流等，而园桥往往傍水而生，水有很好的生态效益，是人类赖以生存的最重要的物质之一，水可以减少空气尘埃，增加空气湿度、降低空气温度。水珠与空气中分子的撞击能产生大量的负氧离子，被称为"空气保健素"。水的流动，水的音响能平静人的情绪，陶冶人的情操。桥头绿化，桥廊上的绿色点缀，不仅能软化建筑给人的生硬感，增加颜色的跳跃感，丰富景观层次，使人亲近，还能通过物质循环和能量循环来改善生态环境。植物、水体在调节小气候、降低污染、消声、滞尘、杀菌等方面均有不小的作用。因此，园桥在设计建造时，应多与植物相配合，桥头、桥身上尽可能的多利用植物，产生尽可能大的生态效益。现代园林里，常采用人工材质作为结构基础，而通过表面处理手段，模仿出自然材质的效果，节省了能源、资源，也体现出了生态意义。
5. 园桥的发展趋势
目前，随着科技的发展，外国园林理念的渗入，影响着我国园林的建设，园桥设计显然受到其影响。有的园桥大胆采用流线形设计，有的园桥更采用特殊材质，给人耳目一新的感觉。但园桥是由传统古建筑中脱出，必然带有其传统的特征[l0]。总的来说，园桥的发展方向是同园林设计艺术的发展方向相一致，注重以人为本的设计理念，强调园桥对人所起的功能与作用，强调园桥景观带给人的和谐与美好，在传统中创新，使园桥景观的设计达到人与自然的和谐统一。
参考文献
[1] 中国社会科学院. 现代汉语词典(2002年增补本)[M]. 北京:商务印书馆,2002.
[2] 吕松云, 刘诗中. 中国古代建筑辞典[M]. 北京:中国书店,1992.
[3] 阮长江. 世界现代环境设计经典[M]. 江苏美术出版社,1997.
[4] 唐海山. 园林桥梁[J]. 园林,1990,3:10～11.
[5] 中国科普博览网. 园桥[DB/OL].http://www.kepu.net.cn/gb/civilization/gardens/adorn/ ado504.html.
[6] Naveh Z. and Lieberman A.S.,1984,Landscape Ecology. Theory and Application, Springer-Verlag.356.
[7] 俞孔坚. 景观的含义[J]. 建筑时代,2002,l:14～17.
[8] 巢时平. 园林工程概预算[M]. 北京:气象出版社,2004.
[9] 居阅时. 中国建筑园林文化象征--弦外之音[M]. 四川人民出版社, 2005.
[10] 陈翰兵. 园林桥设计初探[J]. 城市道路与防洪,2004,3:37～39.