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现行复合地基沉降理论,是基于桩土变形一致的刚性基础下的复合地基建立的,在桩土变形不一致的柔性基础下(如公路地基)应用时,误差很大.将模型试验成果及实际工程的实测值与理论计算值进行了比较,分析误差及原因,并就解决办法进行了讨论.
现行复合地基沉降理论在不同刚度地基中的应用
【摘 要】
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现行复合地基沉降理论,是基于桩土变形一致的刚性基础下的复合地基建立的,在桩土变形不一致的柔性基础下(如公路地基)应用时,误差很大.将模型试验成果及实际工程的实测值与理
【机 构】
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宁波大学,浙江大学,宁波市鄞州区建管处
【出 处】
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土工基础
【发表日期】
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2004年1期
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