论文部分内容阅读
根据GB 50458—2008跨坐式单轨交通设计规范中超高率的定义推导出超高率的计算公式,并对线路一般区段、道岔区、曲线车站及出入线等各种地段的超高率进行了分析,给出了取值的建议,为跨坐式单轨的超高设计提供了较好的借鉴意义。
跨坐式单轨超高率设计初探
【摘 要】
：
根据GB 50458—2008跨坐式单轨交通设计规范中超高率的定义推导出超高率的计算公式,并对线路一般区段、道岔区、曲线车站及出入线等各种地段的超高率进行了分析,给出了取值的
【机 构】
：
中铁四院集团西南勘察设计有限公司,武汉大学
【出 处】
：
山西建筑
【发表日期】
：
2018年13期
其他文献
介绍了一种新型桥墩即多腹薄壁墩的局部冲刷试验成果，认为桥墩周围的水流以绕桥墩的相对较强的马蹄型漩涡系为主要特征，并讨论了冲刷过程，给出了预测冲坑深度及大小的关系式，可供
在DRG数据的几何校正过程中,提出一种利用数学形态学辅助自动采集控制点的新方法。经过实际数据生产检验,结果表明,应用该方法可基本实现DRG数据生产中控制点采集的自动化,且具有计算速度快、提取精度高等优点。
3维城市建模是建立数字城市的重要内容,如何使城市建模快速、规范、真实,城市3维模型纹理库的建设至关重要。通过对城市建筑纹理的研究,阐述建设3维城市模型纹理库的技术方法,并以3维数字威海建设为例论述纹理库建设的实际应用。
数学思想方法是数学知识的精髓,将数学思想方法渗透到教学之中,可以帮助学生解决一些复杂的问题,这对优化课堂教学效果、提升学生数学素养具有重要意义^[1]。然而,现阶段,数
根据任意离散点数据,在建立TIN的基础上,自动生成不规则区域的边界线,在追踪等值线后,自动检测出落在区域边界线上所有的等值线点,并根据边界线线段端点及落在边界线段上的等值线点,自动生成新的边界线线段,由此自动建立等值线间的拓扑关系,形成单一的充填区域,实现等值线的颜色充填。
锚杆（索）加固方案设计的一个重要方面就是锚杆长度的合理选取，它的选取应该既保证经济，有足够的安全度，又不至于过长，从而增大锚索（杆）的长度，造成不必要的浪费，基于此，本文根据锚杆破坏