“按需移动”已经成为越来越明显的变化趋势
　　第三个可能消失的汽车相关行业，是驾校。
　　麦肯锡公司调查表明，全球16～24岁的年轻人中，考驾照的人数已经在减少，从2000年的76%降低到2013年的71%。美国《大西洋月刊》及其他媒体的报道也印证了这个趋势：19岁年轻人中，拥有驾照的比例从1983年的87%降到了2014年的69%。
　　专家们试图寻找其中的原因。调查显示的原因包括“太忙”“汽车太贵”“还有其他选择”等等。
　　可以归纳出的一点是：开车的人越来越少，拥有汽车的人使用汽车的频率也越来越低。所以，驾校看起来会是一种需求越来越少的生意。一旦汽车无人驾驶普及，我们就将进入一个全新的世界。
　　第四个可能消失的汽车相关行业，是汽车保险。
　　随着汽车共享时代的到来，每天每辆车内，可能会有数个司机、多位乘客，我们将越来越难以决定汽车保险应该怎么分担、如何保障。等到实现无人驾驶的那一天，“风险”的定义更会发生显著变化。
　　可能不只是司机需要保险，也可能需要保险的将不仅是司机。
　　安永公司在一份关于无人驾驶对汽车保险业影响的报告中曾追问：“未来的司机会是谁？驾驶风险中，有多少可以从司机转移到汽车生产商？”
　　安永公司的预测是，汽车保险将逐渐从司机个人保险，演变成交通工具保险。未来，技师、程序员和网络操作员可能都需要被保险。
　　随着汽车越来越高科技化，交通事故将越来越少，保险费可能也会随之降低。汽车保险业永远都会存在，但商业模式将不得不适应新的变化，这个行业的游戏规则将发生重大变化。
　　第五，无人驾驶汽车的出现，将使很多行业消逝。
　　无人驾驶汽车渐行渐近，已经是个不可逆转的趋势。但问题是：无人驾驶时代何时到来？或者说，在这个时代到来之前，我们还有多少时间？
　　目前的预测是，2020年之后，无人驾驶会越来越普及。
　　如果你的汽车可以通过与其他汽车的沟通，自动带你驶过路口，交通灯就显得不是那么必要了。交通警察呢？也可以不用了。路标呢？反正汽车也看不懂，你只要在网上设置好，汽车就会自动收到指令。
　　由于交通事故减少，我们需要的救护车和医用直升机数量也将大幅减少。
　　如果用一句话来概括，那就是——“按需移动”已经成为越来越明显的变化趋势。在与同行的各种讨论中，我感觉，这个趋势日益明显，人们将迎来个人拥有汽车时代之后的新时代。