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随着全球范围内对环境保护的重视程度日渐提高,各个国家对具有清洁低污染优势的LNG的需求量日益增加,同时,LNG作为汽车燃料相较于其他能源也有续航能力强等明显优势。近年来,全国LNG加气站建设飞速发展,故LNG加气站的合理设计与布置对适应我国LNG的迅猛发展也有重要意义。通过对LNG加气站储罐与潜液泵的管线中T型及燕尾型三通建立符合现有文献中的试验数据的模型,分析其对降低储罐与潜液泵高度差的影响。对比流体流经T型及燕尾三通的流动特性的模拟结果发现,燕尾三通内部流速及压力分布更加均匀,其过渡较为平缓,且能量损