论文部分内容阅读
连续刚构桥合龙段是连续刚构桥施工的关键技术，其施工质量的好坏直接影响到全桥的质量，本文以柬埔寨KohPuos大桥为例，阐述了大跨径连续刚构桥合龙过程中应注意的几个问题。
大跨径连续刚构桥合龙应注意的几个问题
【摘 要】
：
连续刚构桥合龙段是连续刚构桥施工的关键技术，其施工质量的好坏直接影响到全桥的质量，本文以柬埔寨KohPuos大桥为例，阐述了大跨径连续刚构桥合龙过程中应注意的几个问题。
【机 构】
：
中国水电十五局路桥工程公司
【出 处】
：
城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
近年来，各地兴建的混凝土桥梁，工程规模越来越大，对基础承载力的要求越来越高，因此桥梁基础施工问题尤为重要。钻孔灌注桩作为一种桥梁桩基基本形式以其顺应性强、成本低、施工精
国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大，承载能力越小，反之则越大。通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。在路表
轻型门式钢架结构是目前国内应用和发展速度最快的新型结构形式,近年来在工业厂房及公共民用建筑中得到广泛应用，但是在施工操作中，经常会因为钢架结构本身和或者施工技术而出
很久以来，公路养护单位在养护机械设备的管理上习惯于把维修工作看作简单的技术管理工作，对机械维修的经济性较少涉足，这使得机械维修工作的发展受到了制约。这种落后的管理理念
本文通过分析高等级沥青混凝土公路路面的不同程度裂缝处理，对高等级公路的施工质量进行等级规范，并对高等级公路路面结构组合设计进行分层次解析。
深基坑工程具有相当的复杂性和艰巨性，深基坑施工会对周边建筑产生影响。实践表明，如果支护结构设计、止水降水措施、工程监测等处理不当，很容易造成基坑周边土体失稳。本文从土
预应力混凝土管桩是近年来出现的一种新桩型。由于该桩型在地基加固、施工工期、工程造价及环保等方面与传统地基处理方法相比具有较大的优越性，因此在工程中得到了广泛应用。