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随着国家港口建设速度的不断加快、航道的不断拓展．以及船舶流量的不断加大，突破现有的着重定性分析的航标效能评估方法，寻求一种将定性与定量相结合的航标效能评价办法，显得很有现实意义。本文参考模糊数学理论，运用专家调查法与层次分析法建立模糊综合评判模型．试探性地从定量角度出发，对上海辖区航标进行效能评估，为日后进一步的相关研究提供参考。