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鄱阳湖铁路特大桥是控制某铁路走向的重点工程，工程地质条件极为复杂。本文通过对遥感、工程地质测绘、综合物探、钻探以及现代地壳形变、鄱阳湖变迁和地震等资料的综合分析研究，阐述了桥渡区断裂的分布、规模和性质、岩溶发育规律和软土特征，并认为鄱阳湖湖口地区是现代地壳活动相对稳定地区，新构造运动对桥址稳定性不会产生影响。