【摘 要】
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针对工程机械用传统燃油箱难以充分利用燃油箱中的燃油,特别是在某些极限大坡度工况下,即使燃油箱中仍有1/3~1/2容量的燃油,吸油钢管也无法吸到燃油,导致发动机熄火的问题,结
【机 构】
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广西柳工机械股份有限公司装载机研究院,
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针对工程机械用传统燃油箱难以充分利用燃油箱中的燃油,特别是在某些极限大坡度工况下,即使燃油箱中仍有1/3~1/2容量的燃油,吸油钢管也无法吸到燃油,导致发动机熄火的问题,结合工程机械使用工况,设计了一种新型高容积利用率燃油箱。该新型高容积利用率燃油箱的吸油管设计为柔性软管,下端连接金属结构的特制吸油球,在重力的作用下,吸油球可始终处于燃油箱中的最低位置,即使设备在大坡度极限工况下作业,也能充分利用燃油箱中的燃油。试验证明,在30°极限坡道上,该新型高容积利用率燃油箱的燃油利用率可高达94%以上。2 000 h的工业可靠性试验表明,新型高容积利用率燃油箱的主要部件——柔性吸油管的可靠性满足设计要求。
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