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对轮箍断口的宏、微观金相、电镜和能谱分析表明，轮箍的断裂是由于材质内部存在夹杂等的微观缺陷（类裂纹），在交变应力作用下，裂纹连串成宏观裂纹，经亚临界扩展而导致最终的脆性断裂。
机车车轮轮箍的断裂评估
【摘 要】
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对轮箍断口的宏、微观金相、电镜和能谱分析表明，轮箍的断裂是由于材质内部存在夹杂等的微观缺陷（类裂纹），在交变应力作用下，裂纹连串成宏观裂纹，经亚临界扩展而导致最终的脆性断裂
【机 构】
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山东轻工业学院机电系
【出 处】
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机械工程师
【发表日期】
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1998年5期
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