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高速铁路进站后与站台之间数据传输会耗费大量时间,利用近场光通信技术可大大缩减传输时间。通过分析高铁停靠位置误差所需的传输覆盖范围,提出了基于近场光通信的高铁大数据传输方案设计,并完成了样机的研制和数据传输实验。实验结果证明:该技术可以在宽松的位置内,实现车地天线之间的自动对准,完成万兆高速数据传输。