【摘 要】
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以北京隧道工程为案例,针对极端降雨天气条件下的隧道安全问题进行研究,探索隧道在不同含水率和地表不同积水深度工况下围岩应力场演化特点及降雨积水对隧道安全性的影响规律
【机 构】
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北京城市系统工程研究中心,北方工业大学土木工程学院
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以北京隧道工程为案例,针对极端降雨天气条件下的隧道安全问题进行研究,探索隧道在不同含水率和地表不同积水深度工况下围岩应力场演化特点及降雨积水对隧道安全性的影响规律,运用FlAC3D有限元模拟软件,建立了极端天气条件下隧道数值计算模型。研究结果表明随着上覆地层含水率的增大,地铁隧道围岩的压力和拉应力依次增大,但增幅不大,不会导致隧道破坏;地面积水深度增大时围岩应力递增较大,当积水深度达到2 m时,最大压应力增加7%,对隧道薄弱环节的安全或渗水会产生一定的影响。针对传统的层次分析法和熵权理论对确定指标权值影响
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