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以工程背景为依托，针对戈壁地区气候特点所推荐的4种路面结构方案，结合弹性层状体系理论，采用大型通用有限元软件ABAQUS分析标准轮载作用下各种路面结构面层顶部弯沉分布状况，并分析研究层底弯拉应力的变化规律，揭示出面层层底并不是一直处在受拉状态，而受到面层刚度及厚度的影响。
基于ABAQUS在柔性路面结构力学行为中的仿真分析
【摘 要】
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以工程背景为依托，针对戈壁地区气候特点所推荐的4种路面结构方案，结合弹性层状体系理论，采用大型通用有限元软件ABAQUS分析标准轮载作用下各种路面结构面层顶部弯沉分布状况，并
【机 构】
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新疆交通规划勘察设计研究院
【出 处】
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内蒙古公路与运输
【发表日期】
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2013年4期
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