配备双层车厢 灵活应对客流 我国首列可变编组动车组具备出厂条件

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双层座车、大定员纵向卧铺车、商务座车、座卧转换软卧车,如同搭积木一般,在2至16节之间随意变换搭配车厢,载客定员最多提升70%……2019年2月22日,我国首列可变编组动车组在中车唐山公司完成全部60余项厂内试验,通过独有的可变编组验证,具备出厂条件此前,该动车组已申请专利近80项,荣获中国优秀工业设计奖金奖、中国设计智造奖高速动车组诞生半个多世纪以来,由于技术无法突破,普遍采用相对固定的编组方式。
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