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针对原油蒸馏塔在各塔板上不可能达到相平衡的特点,直接应用传质和传热理论,建立了原油常压蒸馏塔的非平衡级动态数学模型.基于简化的动态数学模型,进行了仿真研究.仿真结果表明,所建模型基本能够反映原油蒸馏塔的实际特性,与理论分析基本吻合.另外探讨了基于模型的柴油凝点的在线计算方法,计算结果可以作为操作参考.