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摘要：随着互联网技术的发展，2010年前后，“共享经济”商业模式在世界范围内出现，2014-2015年，共享单车行业如雨后春笋般在国内大量涌现，但随之带来了诸多社会问题，本文就共享单车行业现状及发展中存在的问题与解决措施进行简要分析探讨。
关键词：共享经济；共享单车；行业；现状
一、共享单车行业发展现状
1.1共享单车行业发展迅速
共享单车即指企业在公共服务区域放置单车，供消费者便捷租赁使用。自2014到2015年，ofo、摩拜单车等共享单车品牌先后出现2016年成为共享单车行业的黄金年份，截止2017年，已经有ofo、摩拜、永安行、小鸣单车、小蓝单车、优拜单车、hellobike等数十家单车品牌。根据2017年2月11家共享单车企业披露的融资情况显示，截至2017年2月，行业融资已超过60亿人民币。国内多家具有影响力的企业均参与投资。三年之内，共享单车行业无疑成为热点，带动投资，行业发展迅速。
1.2共享单车行业涉及范围广
共享单车在经过三年的发展，已经具有较为完善的服务体系，服务范围广泛。就地区而言，截至2017年2月，ofo单车已在全国10余个城市进行投放，而摩拜单车成功人驻全国33个城市，新加坡等海外市场也均在2017年人驻城市规划之中。就用户而言，2017年2月底，摩拜单车的活跃用户达769.3万人，ofo达369.1万人，在出行用车服务行业中渗透率高达6.7%。截止2017年8月，摩拜单车与ofo的APP下载量分别高达1196万与1181万。由于使用便捷、费用较低，多数消费者更愿意使用共享单车解决“最后一公里”的问题。
二、共享单车行业发展中存在的问题
2.1相关法律法规欠缺管理滞后
由于共享单车行业属新兴行业，兴起时间较短，所以相关法律法规相对不够健全，对于使用者的监管不够完善，所以由此引发的道德风险逐渐增加，如对单车进行上私锁、损毁二维码等行为将公共单车占为己有，此外，也有许多消费者对公共单车不加以爱护，随意毁坏。由此，特别是技术相对欠缺的共享单车损毁率较高，导致后期维修费用大大增加，企业成本增加。由于使用的特殊性，共享单车往往集中于人员密集区域，由此造成人员密集处资源浪费，而相对偏远低于“无车可骑”，造成一定程度的供需不匹配。
2.2共享单车停放不到位影响公共秩序
由于监管力度不足以及使用者自觉度不高等原因，共享单车乱停乱放问题较为严重，根據对30位在校大学生的调查研究显示，仅有不足半数的调查者会把车指定地点，乱停乱放问题在一定程度上会影響公共交通秩序，造成不必要的道路拥堵等问题。
2.3共享单车使用存在一定程度安全隐患
由于对于共享单车的使用限制门槛较低，拥有相关软件，交纳押金便可进行骑行使用，由此造成了一定的安全隐患，2017年8月3日，深圳以68岁女子骑共享单车被撞身亡；3月26日，上海一11岁男孩在骑共享单车时与客车相撞，类似的未成年人、老年人无人陪同时骑车引发交通事故的报道逐渐增加，由于事故引发的赔偿纠纷也无法得到妥善解决。
三、针对共享单车行业存在问题的解决措施
3.1加快相关法律法规的建设，加强监管
由于共享单车行业的创新性，所以政府既要支持和鼓励共享经济模式下的创新，要对共享经济发展过程中出现的问题进行有效监管，适时出台相关法律法规，对车辆使用、停放进行明确规定，规范共享单车运营者、使用者行为规范，减少相关事故，如深圳市在2017年8月已出台相关法规，维护城市共享单车的道路交通秩序和共享单车产业的有序健康发展。同时，政府相关部门还应健全社会诚信体系建设，减少对公共资源的破坏。
3.2加强宣传教育，提高用户的个人素质
根据对30位大学生的随机抽样调查结果显示，有64%的被调查者表示自己经常可以看到共享单车被损坏的情况。在这样的情况下。媒体应加强宣传教育，引导用户明辨是非，爱护共享资源。每一个共享单车参与者提高自身素质，做到文明骑行、健康骑行。相互监督以避免对共享单车的违规使用情况。
3.3共享单车企业加强管理，提高技术水平
共享单车作为一种便捷的交通工具，具有利用率高、损耗率高等特点，所以对于共享单车技术要求较高。企业应该提高单车质量，完善基础设施，例如摩拜单车则利用了实心轮胎的技术，减少了对轮胎的损耗，但却增加了车身重量，ofo单车则采用轻便材料制作，但易被损坏，所以，相关企业需积极探索，创新研发，实现技术的革新。在提高硬件设施的同时，软件同样也亟待提高，如利用更先进、定位更近准的GPS系统；使用更难破解的电子锁；完善客户端APP等。此外，作为服务业的共享单车相关企业还应更加关注用户体验，及时收据用户体验数据结果，进行创新改进。避免造成不必要的浪费，共享单车企业还应关注单车投放地点并不断进行更新，以此来满足更多使用者的需求。
结语：伴随着互联网的发展，共享经济越来越成为生活中不可或缺的一部分，共享经济在便民惠民的同时也符合当前的供给侧结构改革。但由于行业不成熟等原因，共享单车行业在发展过程中仍存在一定弊端，在不断探索中，共享经济一定会能为未来的朝阳产业。
关键词：共享经济；共享单车；行业；现状
一、共享单车行业发展现状
1.1共享单车行业发展迅速
共享单车即指企业在公共服务区域放置单车，供消费者便捷租赁使用。自2014到2015年，ofo、摩拜单车等共享单车品牌先后出现2016年成为共享单车行业的黄金年份，截止2017年，已经有ofo、摩拜、永安行、小鸣单车、小蓝单车、优拜单车、hellobike等数十家单车品牌。根据2017年2月11家共享单车企业披露的融资情况显示，截至2017年2月，行业融资已超过60亿人民币。国内多家具有影响力的企业均参与投资。三年之内，共享单车行业无疑成为热点，带动投资，行业发展迅速。
1.2共享单车行业涉及范围广
共享单车在经过三年的发展，已经具有较为完善的服务体系，服务范围广泛。就地区而言，截至2017年2月，ofo单车已在全国10余个城市进行投放，而摩拜单车成功人驻全国33个城市，新加坡等海外市场也均在2017年人驻城市规划之中。就用户而言，2017年2月底，摩拜单车的活跃用户达769.3万人，ofo达369.1万人，在出行用车服务行业中渗透率高达6.7%。截止2017年8月，摩拜单车与ofo的APP下载量分别高达1196万与1181万。由于使用便捷、费用较低，多数消费者更愿意使用共享单车解决“最后一公里”的问题。
二、共享单车行业发展中存在的问题
2.1相关法律法规欠缺管理滞后
由于共享单车行业属新兴行业，兴起时间较短，所以相关法律法规相对不够健全，对于使用者的监管不够完善，所以由此引发的道德风险逐渐增加，如对单车进行上私锁、损毁二维码等行为将公共单车占为己有，此外，也有许多消费者对公共单车不加以爱护，随意毁坏。由此，特别是技术相对欠缺的共享单车损毁率较高，导致后期维修费用大大增加，企业成本增加。由于使用的特殊性，共享单车往往集中于人员密集区域，由此造成人员密集处资源浪费，而相对偏远低于“无车可骑”，造成一定程度的供需不匹配。
2.2共享单车停放不到位影响公共秩序
由于监管力度不足以及使用者自觉度不高等原因，共享单车乱停乱放问题较为严重，根據对30位在校大学生的调查研究显示，仅有不足半数的调查者会把车指定地点，乱停乱放问题在一定程度上会影響公共交通秩序，造成不必要的道路拥堵等问题。
2.3共享单车使用存在一定程度安全隐患
由于对于共享单车的使用限制门槛较低，拥有相关软件，交纳押金便可进行骑行使用，由此造成了一定的安全隐患，2017年8月3日，深圳以68岁女子骑共享单车被撞身亡；3月26日，上海一11岁男孩在骑共享单车时与客车相撞，类似的未成年人、老年人无人陪同时骑车引发交通事故的报道逐渐增加，由于事故引发的赔偿纠纷也无法得到妥善解决。
三、针对共享单车行业存在问题的解决措施
3.1加快相关法律法规的建设，加强监管
由于共享单车行业的创新性，所以政府既要支持和鼓励共享经济模式下的创新，要对共享经济发展过程中出现的问题进行有效监管，适时出台相关法律法规，对车辆使用、停放进行明确规定，规范共享单车运营者、使用者行为规范，减少相关事故，如深圳市在2017年8月已出台相关法规，维护城市共享单车的道路交通秩序和共享单车产业的有序健康发展。同时，政府相关部门还应健全社会诚信体系建设，减少对公共资源的破坏。
3.2加强宣传教育，提高用户的个人素质
根据对30位大学生的随机抽样调查结果显示，有64%的被调查者表示自己经常可以看到共享单车被损坏的情况。在这样的情况下。媒体应加强宣传教育，引导用户明辨是非，爱护共享资源。每一个共享单车参与者提高自身素质，做到文明骑行、健康骑行。相互监督以避免对共享单车的违规使用情况。
3.3共享单车企业加强管理，提高技术水平
共享单车作为一种便捷的交通工具，具有利用率高、损耗率高等特点，所以对于共享单车技术要求较高。企业应该提高单车质量，完善基础设施，例如摩拜单车则利用了实心轮胎的技术，减少了对轮胎的损耗，但却增加了车身重量，ofo单车则采用轻便材料制作，但易被损坏，所以，相关企业需积极探索，创新研发，实现技术的革新。在提高硬件设施的同时，软件同样也亟待提高，如利用更先进、定位更近准的GPS系统；使用更难破解的电子锁；完善客户端APP等。此外，作为服务业的共享单车相关企业还应更加关注用户体验，及时收据用户体验数据结果，进行创新改进。避免造成不必要的浪费，共享单车企业还应关注单车投放地点并不断进行更新，以此来满足更多使用者的需求。
结语：伴随着互联网的发展，共享经济越来越成为生活中不可或缺的一部分，共享经济在便民惠民的同时也符合当前的供给侧结构改革。但由于行业不成熟等原因，共享单车行业在发展过程中仍存在一定弊端，在不断探索中，共享经济一定会能为未来的朝阳产业。