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本文以线性波浪理论为基础，分析船体在波浪中垂荡、纵摇和横摇运动响应的影响因素，进而通过改变设计参数优化船体的运动响应。
多功能水下工程船运动性能设计优化
【摘 要】
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本文以线性波浪理论为基础，分析船体在波浪中垂荡、纵摇和横摇运动响应的影响因素，进而通过改变设计参数优化船体的运动响应。
【机 构】
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中国船舶工业集团公司第七○八研究所
【出 处】
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中国海洋平台
【发表日期】
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2011年6期
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