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本文通过产品结构设计、工艺设计及可靠性设计,保证了产品的耗散功率PD和电流容量IC,且减少了芯片面积;在保证高的VCBO前提下,减少漂移区电阻率和厚度,选取合适的基区宽度,以减小饱和压降VCE（sat）;控制封装热阻,提高产品的热稳定性。
达林顿功率晶体管工作热稳定性的研究
【摘 要】
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本文通过产品结构设计、工艺设计及可靠性设计,保证了产品的耗散功率PD和电流容量IC,且减少了芯片面积;在保证高的VCBO前提下,减少漂移区电阻率和厚度,选取合适的基区宽度,以
【机 构】
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西安卫光科技有限公司
【出 处】
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科学技术创新
【发表日期】
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2018年28期
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为提高道路行车安全性,车道线检测尤为重要。在分析传统霍夫变换(Hough)的优缺点之后,决定采用一种改进的Hough变换:随机选取图像中的边缘点,而不是逐行扫描边缘点,即是基于统计概率的Hough变换。在opencv中对该方法进行验证,实验结果表明:该方法能够有效的识别出车道线并且能够识别出虚线,同时也能够满足车道线识别的实时性要求。