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以民用机场航站楼为背景，将BIM技术应用于航站楼候机厅的火灾疏散管理研究中。重点分析了航站楼发生火灾时安全疏散距离长、人群集中、人员普遍对逃生路径不熟悉等情况，建立了某航站楼国内候机厅区域的简化BIM模型，综合Pyrosim火灾模拟软件和人员疏散计算模型，评估某一防火分区发生火灾时人员安全疏散状况，以此得出ASET（到达危险极限时间）和RSET（人员疏散总时间），并重点关注各项潜在的危险因素，提出相应的建议措施。