塘口站作为湛江河唇地区编组站的思考

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河唇湛江地区在湛海线开通、湛江港在“十五”期间实施三大工程 (1 0万t级航道、1 5万t级铁矿石码头、3 0万t级原油码头 )和计划修建湛茂线、合河线后 ,车流径路和运量有很大变化 ,结合目前情况 ,建议地区编组站设在塘口 ,并将合河线改走合湛线。这样与原河唇方案比较 ,可节省运营费 ,避免重复建设 ,便于职工生活 ,也符合未来线路、港口和城市的发展 The rivers and lakes Zhanjiang area opened in Zhanhai Line, Zhanjiang Port in the “Tenth Five-Year” period during the implementation of three major projects (10 million t-class waterway, 150,000 t grade iron ore terminal, 300,000 t class crude oil terminal) and plan After the construction of Zhan Mao line and Hehe line, there are great changes in the traffic flow and traffic volume. According to the current situation, it is suggested that the marshalling station in the area be set up in Tangkou and the Hehe line be changed to the Zhan Zhan Line. Compared with the original river lip program, this can save operating expenses, avoid duplication of construction and make life easier for staff and workers, and also meet the development of future routes, ports and cities
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